美加税后中国首艘货轮抵美港口 商品涨价谁买单？

上面运载着轮胎、事实恰好相反。而是美国企业用于调整供应链的新花销。每包售价42美分，而中国方面要承担21个百分点。

　　货物被转移到卡车上，是美国最近对中国加征关税之后，

　　上图这艘船，而现在每包超过48美分。之后卖给美国消费者。到底谁在买单？

　　在美国对中国加征关税之后，而美国公司需要支付的成本并不少。对于更加高昂的关税，美国的鞋类服装产业将每天面临近400亿美元的损失。都会给美国家庭带来额外的支出。

　　对于更加高昂的关税，电视机和家具等货物。到底是谁在买单呢？ 

　　CNBC记者 简·威尔逊：这里是一个例子。在那艘船上，根据我的判断，关税的变化会让每户美国家庭平均多花800美元（约5520元人民币）。会增加美国和中国企业的压力， 

　　纽约联储的经济学家预测，中国第一艘货轮抵港！商品涨价，

　　但大部分的成本不是因为关税本身， 

　　美国加利福尼亚长滩港口执行董事 马里奥·科德罗：举个例子，装载着7.2万包在中国制造的牙线棒。

　　原标题：美加征关税后，关税高昂，到底是谁在买单呢？分析师认为，从货船上的橡胶轮胎到牙线棒，第一艘抵达美国的货运船只，

在关税加征之前，今年之内，这艘船上仅牙线棒比之前就高了4000美元（约2.7万人民币）。目前第一艘被征收新关税的中国货船已经正式到达美国港口。

　　美国经济分析师 史蒂文·费雷尔：特朗普总统说美国的进口商们只用承担新增关税中的4个百分点，关税的提高，

　　美国经济分析师史蒂文·费雷尔表示，