中共中(zhōng)央政(zhèng)治(zhì)局上(shàng)月(yuè)末(mò)召开会议(yì)，提出加(jiā)快(kuài)推进充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设(shè)。国常会(huì)近日(rì)强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布(bù)数据显(xiǎn)示(shì)，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩核心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易日股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者(zhě)通合(hé)科技4月(yuè)25日(rì)迄今(jīn)股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股(gǔ)价(jià)走(zǒu)势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研(yán)报表示，预计2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块(kuài)有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看(kàn)，预计直流(liú)桩在(zài)充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中(zhōng)的占比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进(jìn)而(ér)提(tí)升充电模块(kuài)的需(xū)求量。从盈(yíng)利(lì)角度看，目前充电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋于(yú)稳定，产品从此前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛(máo)利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了(le)解(jiě)，充(chōng)电模(mó)块是直流(liú)充电桩最核(hé)心的(de)部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充(chōng)电安(ān)全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流(liú)充电设备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构成中，充电(diàn)模(mó)块成本占比最高，约达50%。

将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》>

　　袁健聪等(děng)人表示(shì)，预(yù)计(jì)到2025年中国(guó)充(chōng)电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的(de)上游，以充电模块为(wèi)核心(xīn)的零(líng)部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆(lù)通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及设备产业(yè)链(liàn)来看，上游是生产设(shè)备零(líng)部件，充电(diàn)模块应(yīng)用于直流充电设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩及其他(tā)充电设备生产商(shāng)，包括(kuò)直(zhí)流(liú)充电设备生产商和(hé)交流充电设备生产(chǎn)商(shāng)；下(xià)游是运(yùn)营服(fú)务商(shāng)及(jí)终端客(kè)户(hù)，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较(jiào)高(gāo)且具(jù)备通(tōng)信(xìn)要求(qiú)，目前(qián)主要以(yǐ)具备(bèi)一定(dìng)技(jì)术积累的充电模(mó)块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络(luò)平(píng)台化的(de)发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充(chōng)电模块(kuài)的自(zì)产自研（如(rú)特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的企(qǐ)业(yè)包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超(chāo)70%将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》>。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上(shàng)市(shì)公(gōng)司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：