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弯矩是内力吗

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截(jié)面上的内力(lì)矩的一种。通俗的说法(fǎ)：弯(wān)矩是(shì)一种力矩(jǔ)。

　　另一种解释(shì)说(shuō)法，就(jiù)是弯曲(qū)所需要(yào)的力矩(jǔ)，下部受拉为正(上部受压)，上部(bù)受拉为(wèi)负(下部受压)。它的标准定义(yì)为：与横(héng)截(jié)面垂直(zhí)的(de)分布内力系的合力偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并且裂(liè)缝会发生在偏(piān)压(yā)柱受拉(lā)的(de)一侧。

　　弯矩是(1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱shì)受力构件截面上(shàng)的内力(lì)矩(jǔ)的一种(zhǒng)，即垂直于横(héng)截面的内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件(jiàn)上(shàng)某个截(jié)面的(de)弯矩，其大小为该截(jié)面截取的(de)构件部分上所有外力对该截面形心矩的(de)代数(sh1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱ù)和(hé)。

　　它的标准定义为：与(yǔ)横截面垂直的分(fēn)布内力系(xì)的(de)合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同的学科(kē)中(zhōng)弯矩的正负有(yǒu)不同的规定。

　　规定了弯(wān)矩的正(zhèng)负，就可以将(jiāng)弯矩(jǔ)进行代数计算(suàn)。

柱子混(hùn)凝土会开裂么？

• 　　一，会的(de)，因为柱子是(shì)由混凝土浇筑而成的(de)，混凝土最主要的缺点(diǎn)是抗(kàng)拉能力差、脆性(xìng)大(dà)、容易开裂。

  　　大量的工程实践(jiàn)和理论分析表明，几乎(hū)所有(yǒu)的(de)混凝土构(gòu)件(jiàn)均是带裂缝工作的(de)，只是(shì)有些(xiē)裂缝很细，甚至肉眼(yǎn)看(kàn)不见（＜0.05mm），一般(bān)对结构的使用无大的危害，可(kě)允(yǔn)许其存在；我(wǒ)国现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的(de)正(zhèng)常使用(yòng)。

• 　　二，裂(liè)缝的(de)成因(yīn)：

  　　（一）直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产生的原(yuán)因有：

  　　         1、设计计算(suàn)阶段，结(jié)构计算(suàn)时(shí)不计算(suàn)或部分漏算；计(jì)算模(mó)型不(bù)合(hé)理；结构(gòu)受(shòu)力(lì)假设与实际(jì)受力不符；荷载少算(suàn)或(huò)漏(lòu)算；内力(lì)与配筋(jīn)计算错误；结构安全(quán)系数(shù)不够。

  　　结构设计时不考虑施工(gōng)的可能性；设(shè)计断面(miàn)不足（宁波(bō)跨海大桥）；钢筋设置偏(piān)少或布置错(cuò)误；结构刚度不足；构造处理(lǐ)不当；设计图(tú)纸(zhǐ)交(jiāo)代不(bù)清等。

  　　         2、施工阶段，不加限制地堆放(fàng)施工(gōng)机具、材料；不(bù)了解预制结构结构(gòu)受力(lì)特点，随意(yì)翻身、起吊、运输、安装；不按设(shè)计图纸(zhǐ)施工，擅自(zì)更改(gǎi)结构施工顺序，改变结构受(shòu)力模式；不对结构做机(jī)器振(zhèn)动下的疲(pí)劳强(qiáng)度验算(suàn)等。

  　　        3、使用阶段(duàn)，超出(chū)设(shè)计载荷的作(zuò)用于楼地面、墙面；工业(yè)厂房超(chāo)负荷(hé)使用；发生大风、大雪、地(dì)震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝是指由外(wài)荷载引起的次生应(yīng)力产生裂缝(fèng)。

  　　        裂缝产生的原因(yīn)有：

  　　         1、在设计外(wài)荷载(zài)作(zuò)用下，由于结构物的实际工作(zuò)状态同常规计算有出入或计算不考虑，从而在(zài)某些(xiē)部位引起(qǐ)次应力导致结构开裂(liè)。

  　　        例如：两(liǎng)铰拱(gǒng)桥(qiáo)拱脚设计(jì)时常采(cǎi)用布置“X”形(xíng)钢筋、同时削减该处断(duàn)面尺寸的(de)办法设(shè)计铰(jiǎo)，理论计算该处不会存(cún)在弯矩，但实(shí)际该铰仍(réng)然能够抗弯，以(yǐ)至出现裂缝而(ér)导致(zhì)钢筋锈蚀(shí)。

  　　         2、工业建筑中经常需要凿槽(cáo)、开洞(dòng)、设置牛(niú)腿等，在(zài)常规计算中难以用准确的(de)图式进(jìn)行模(mó)拟计算，一(yī)般根据(jù)1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱经验设置(zhì)受力钢筋。

  　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔后，力流将产生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密集，产(chǎn)生巨大(dà)的应力集(jí)中(zhōng)。

  　　        在长跨(kuà)预应力连续(xù)梁中，经常在跨内根据截(jié)面(miàn)内力(lì)需要截断钢束，设置锚(máo)头(tóu)，而在锚固(gù)断面(miàn)附近经(jīng)常可以(yǐ)看到裂缝。

  　　因此，若(ruò)处(chù)理(lǐ)不(bù)当，在这(zhè)些结构的转角处(chù)或(huò)构件形状突变(biàn)处、受(shòu)力钢筋(jīn)截(jié)断处容(róng)易出现裂缝。

  　　实际工程(chéng)中，次应力裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最常见原(yuán)因(yīn)。

  　　次应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂、剪切(qiè)性质。

  　　        次应力(lì)裂缝(fèng)也是由荷载引(yǐn)起(qǐ)，仅是按常规(guī)一(yī)般(bān)不(bù)计算，但(dàn)随着现代(dài)计算手(shǒu)段的(de)不断完(wán)善(shàn)，次应(yīng)力裂缝(fèng)也是可以做(zuò)到合理(lǐ)验(yàn)算的。

  　　例如现在对预应力、徐变等产生的二次应力(lì)，不(bù)少平(píng)面杆系有限元程序均可(kě)正确(què)计算，但在40年前却(què)比较困难。

  　　        在设计上，应注(zhù)意避(bì)免(miǎn)结构(gòu)突变（或(huò)断面突变(biàn)），当不能回(huí)避时，应做局部处理，如转角处做圆角，突变(biàn)处做成渐变过渡(dù)，同时加强(qiáng)构造配筋，转角处(chù)增配斜向(xiàng)钢筋，对于(yú)较大孔洞(dòng)有(yǒu)条(tiáo)件(jiàn)时可在周边(biān)设(shè)置(zhì)护边角钢。

  　　荷载(zài)裂(liè)缝特征依荷载不同(tóng)而异呈现(xiàn)不同的特点。

  　　这(zhè)类裂缝(fèng)多出现在受(shòu)拉区、受剪(jiǎn)区或振动严重(zhòng)部位(wèi)。

  　　但必(bì)须指出，如果受压区出现(xiàn)起(qǐ)皮或有(yǒu)沿受压方向的(de)短裂缝(fèng)，往(wǎng)往(wǎng)是结构达到承载力极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小。

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