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2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗

2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们(men)的营收哈(hā)~在(zài)过(guò)去的2022年,这(zhè)三大国有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元!

  不(bù)过,春(chūn)秋航空虽然是一家低价(jià)航空,但人家在2021年(nián)国内民(mín)航业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候(hòu),不(bù)但不亏钱(qián),还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年(nián)唯(wéi)一一家盈利的(de)上(shàng)市(shì)航司(sī)。

  你就(jiù)说,明明是一家低(dī)价航空,怎么(me)做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供?还是凭它位置(zhì)窄,腿都不好放?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的,但春秋航空能吊打同行(xíng),人家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加(jiā)消费2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗

  你看,春秋它时不时(shí)把机票压到(dào)199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同一时间的价格(gé)普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这低价(jià),春秋航空的直(zhí)销比(bǐ)例高达96.7%,直接(jiē)把营销费用给节省(shěng)了(le)。你看它(tā)的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22%,比三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但(dàn)是,机票价(jià)格打这么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞(gǎo)附加消费啊!

  如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格超过机(jī)票的(de)价格(gé),那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节(jié)省燃油费,你带行(xíng)李,人家赚了(le)托运费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机(jī)上你要是想吃个(gè)饭(fàn),不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子,还是得掏钱;甚至(zhì)你还有可(kě)能看到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的终极(jí)致富密码2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗,主打的就(jiù)是一个字:抠。

  当然(rán),这(zhè)省下(xià)来的都是小钱,春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二招:短(duǎn)途直航,提高使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年,别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为(wèi)了实现薄利多销,春秋(qiū)把大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改成短途高(gāo)频的直航,这样就可(kě)以用高(gāo)密度排班来提高飞(fēi)机的(de)日使用率(lǜ)。也就是说,只要(yào)飞不死(sǐ),我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞(fēi)10个小时,我(wǒ)一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里,春秋航(háng)空(kōng)的客座率和飞(fēi)机日(rì)利用率都高于三大航。

  对于春(chūn)秋来说,在保(bǎo)证成本的基础上,我能(néng)多(duō)卖一张是一张,要是民航允许(xǔ)的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会(huì)发现春(chūn)秋大部分航线都(dōu)是(shì)来(lái)往二三(sān)线城市,为什(shén)么?因为非核心城市可(kě)以获得较高的财政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万,这其中就少(shǎo)不了(le)补贴的帮助,如果减去这(zhè)一块的(de)话,春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋(qiū)的(de)差(chà)评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一(yī)句名言(yán):钱(qián)一半是赚的,一半(bàn)是省(shěng)的,春秋也(yě)的确做(zuò)到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复,也有越来(lái)越多(duō)的廉(lián)价航空正在崛(jué)起,比如(rú)吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元(yuán)航空等,秋香觉得啊(a),要是春秋还继续(xù)走之前的(de)老(lǎo)路(lù),搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后的选(xuǎn)择,那还能(néng)走(zǒu)远吗?

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