柴油结腊加热(rè)后为什(shén)么(me)结腊不化？柴油结腊加热(rè)后结腊不化是因为加热(rè)温度没有(yǒu)到达能让其溶解的(de)温(wēn)度，再加热即(jí)可的。关(guān)于柴油结腊加热(rè)后(hòu)为什么结腊不化(huà)以及柴(chái)油(yóu)结腊加热后为什么结(jié)腊不化，柴油结腊(là)怎样处理，柴油冬天结蜡处理(lǐ)，柴油(yóu)结蜡(là)后能(néng)消融么，柴油(yóu)车结腊怎(zěn)样(yàng)办(bàn)等问题，农商网(wǎng)将为你收拾(shí)以下(xià)的日(rì)子常识(shí)：

柴油能(néng)够(gòu)直(zhí)接点着吗(ma)

　　柴(chái)油是不能够直接(jiē)点着(zhe)的。

　　柴油不能直接点着,一般的火(huǒ)柴和打火机点直接点不(bù)会着,因为(wèi)柴油的沸点高(gāo),需求加(jiā)压才干(gàn)点着。

　　因为柴(chái)油(yóu)的燃点比汽(qì)油(yóu徐海为是谁？)的(de)燃点低,在内(nèi)燃(rán)机中,柴油可采用紧缩发生的(de)热量即可到(dào)达燃点,而汽(qì)油机在一般紧(jǐn)缩比下难(nán)到达其(qí)燃点,只能(néng)采纳(nà)电火花(火花塞)去点着。

柴油结(jié)腊加热后为什么结(jié)腊不(bù)化

　　柴油结腊加热后结(jié)腊不化(huà)是因为加热温度(dù)没有到(dào)达(dá)能让(ràng)其溶解(jiě)的(de)温度，再加热(rè)即(jí)可。

　　选用柴油(yóu)的(de)标号(hào)假(jiǎ)如不(bù)适合运用(yòng)温(wēn)度区(qū)间(jiān)，发动(dòng)机中(zhōng)的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡的可能性就越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产品，杂乱烃类混合物(wù)，为柴油机燃料，首要由原(yuán)油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石(shí)油焦化等进(jìn)程出产(chǎn)的(de)柴油馏(liú)分分配而(ér)成，也可(kě)由(yóu)页(yè)岩(yán)油加工和煤液化制取(qǔ)，分为(wèi)轻柴油和重柴(chái)油两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)用于车(chē)辆、船(chuán)只的柴(chái)油发动(dòng)机。

　　与汽油机(jī)比较，柴油机热效(xiào)率高，燃油耗(hào)费率低。

柴油为什么会(huì)结(jié)腊(là)

　　柴油中含有一定量(liàng)的蜡（即(jí)正构烷烃），当温度下(xià)降(jiàng)时，这些蜡会逐步分出(chū)，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结，即(jí)结腊。徐海为是谁？4px;'>徐海为是谁？

　　柴油在温(wēn)度到(dào)达浊点的时分(fēn)，会(huì)呈现(xiàn)污浊现象(xiàng)，柴(chái)油(yóu)中所含(hán)有的(de)高熔点是白腊烃(tīng)以(yǐ)片状或针状结晶分出(chū)，这些(xiē)晶体(tǐ)渐渐的增大并经(jīng)过其菱(líng)角相互(hù)连接，构成三角网状结构，把(bǎ)低熔点的油品吸(xī)附并包裹其(qí)间(jiān)，让油品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中的(de)正构(gòu)烷(wán)烃含量(liàng)约(yuē)为15%~30%，当柴(chái)油被(bèi)冷却时(shí)，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时(shí)分，就可使柴油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结(jié)腊应对办法：

　　1、依(yī)据(jù)温度加对应标号(hào)柴油，目前(qián)国(guó)内(nèi)运(yùn)用(yòng)的轻柴油按凝结点分为6个标号(hào)，选用不同标号的柴(chái)油应首(shǒu)要依据运用时(shí)的气(qì)温(wēn)决议。

　　选用(yòng)柴(chái)油的标号(hào)假如不适合运用温度区(qū)间，发动机中的燃(rán)油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标(biāo)号(hào)越低(dī)，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超(chāo)支运用剂量不(bù)确(què)定(dìng)，冬(dōng)天更简单结蜡(là)，主张选(xuǎn)用规范(fàn)柴油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴油的专(zhuān)用防凝剂能(néng)有(yǒu)用下降(jiàng)柴油(yóu)冷滤点和凝点，进步柴(chái)油的低温活动功(gōng)能(néng)。

　　参考材(cái)料(liào)来历：百度百科-柴油降凝剂(jì)

　　参考材料来历：百度(dù)百科(kē)-柴油(yóu)

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