金融界4月27日消息 交(jiāo)通运输部发布关于做好“五一”假期期间公路(lù)交通服(fú)务保障工作(zuò)的通知，其(qí)中(zhōng)提到要严格落(luò)实重(zhòng)大节(jié)假日(rì)小型客(kè)车免费通行政策。督促(cù)高(gāo)速公路经营管理(lǐ)单位，加强碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别(qiáng)联网收费系统运行维护，确保系统安全稳定运行。加(jiā)强收(shōu)费站通行管理(lǐ)，优化完善预案，开(kāi)足(zú)收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比(bǐ)，保障收费站最大通行能力。加强现场特情处置，快(kuài)速妥(tuǒ)善处理收(shōu)费争议，收费站(zhàn)入（出(chū)）口发生拥堵(dǔ)情况时，采取复式(shì)发(fā)（收）卡等措施，确保车辆高效(xiào)有序通行。

　　具体如下(xià)：

　　加强出行信息发布

　　要综合考虑假期公路交通出行(xíng)规律(lǜ)、天(tiān)气情况(kuàng)、旅游政策环境、机动车保有(yǒu)量等因素，组织开展本区域(yù)“五(wǔ)一”假(jiǎ)期公(gōng)路网运行(xíng)研判分析，科学预测路网运行(xíng)发展态势，利用新闻媒(méi)体(tǐ)、微信、微博、导航软件等(děng)多(duō)种(zhǒng)方式(shì)，提前(qián)发(fā)布公路出行服务指南，及(jí)时为公(gōng)众提供气象预报预(yù)警、公路路况、充电(diàn)设施状况、突发事件等服务信息，加(jiā)强重(zhòng)大节假(jiǎ)日小型客(kè)车(chē)免费通(tōng)行政策(cè)宣传解读，引导(dǎo)公众合理安排出行，引导车辆出行前做(zuò)好加油、充电等准备工作。

　　加强公路(lù)疏(shū)堵保畅(chàng)

　　要根(gēn)据(jù)公路网运行分析研(yán)判(pàn)结(jié)果，梳理(lǐ)本地区易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段(duàn)和(hé)繁忙(máng)服务区清单，按照“一(yī)站(zhàn)（路段(duàn)、服务(wù)区）一(yī)策(cè)”原则，制定(dìng)疏堵保畅工作方案。充分发挥(huī)部省站三级调度、路(lù)警联(lián)动、区域(yù)协(xié)调的保通保(bǎo)畅工作机制作(zuò)用(yòng)，强化与公安交管部门协调联动，加强(qiáng)对易拥(yōng)堵缓行(xíng)收(shōu)费站(zhàn)、路(lù)段的监测(cè)和调度，联合开展疏堵保畅，及时(shí)发现、快速处置路网(wǎng)阻断堵塞等情况(kuàng)，坚决防(fáng)止长时间(jiān)、大面积拥(yōng)堵。

　　加强车辆通行服(fú)务(wù)

　　要严(yán)格落实(shí)重(zhòng)大节(jié)假日小型客车(chē)免(miǎn)费通(tōng)行政策。督(dū)促高(gā碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别o)速(sù)公路经营管理单(dān)位(wèi)，加强(qiáng)联网收费系统运(yùn)行维护，确保系统安(ān)全稳(wěn)定运行。加强收费站通行(xíng)管理，优化完善预案(àn)，开足收(shōu)费通道，优(yōu)化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比，保障收费(fèi)站(zhàn)最大(dà)通行能力。加强现场特情处置，快(kuài)速妥善处理收费争议，收(shōu)费(fèi)站入（出）口发生拥堵情况时，采(cǎi)取(qǔ)复式(shì)发（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆高效有序通(tōng)行(xíng)。

　　加强出(chū)行(xíng)服务保障

　　要督促指(zhǐ)导相关(guān)单位加强(qiáng)高速公路服务区(qū)运营管理(lǐ)，加大服务区(qū)人力(lì)物力投入力度，提高停车、如厕、充电、加油、餐饮等服务(wù)能力，确(què)保环境卫生整洁、服务便(biàn)捷高效、停车区(qū)车辆分类有序(xù)停放(fàng)。指导(dǎo)流量大的服务区适(shì)当(dāng)投放移动(dòng)卫生设施和充电设备(bèi)，满足高峰(fēng)时段需求。按照《国家能源局综合司 交通运输部(bù)办公(gōng)厅关于(yú)切实做(zuò)好节假(jiǎ)日期间新能源(yuán)汽(qì)车充电服务保障(zhàng)有关工(gōng)作(zuò)的通知》（国(guó)能综通(tōng)电(diàn)力〔2023〕45号(hào)）要(yào)求(qiú)，加强高速公路服务(wù)区充电设施运维(wéi)，在车(chē)流量较大的充电站(zhàn)点安排专人(rén)引导服务，鼓励充电(diàn)高峰(fēng)短时补电、随充随走，减少(shǎo)排(pái)队等待。

　　加强(qiáng)公路安(ān)全(quán)管理

　　要科(kē)学安排养护作(zuò)业施工，强化(huà)公路养(yǎng)护(hù)巡查(chá)，对事(shì)故易发路(lù)段、安全隐患路段(duàn)开展排查整治。认真做好公路疫情防控，严格(gé)落实服务区、收费站常态(tài)化(huà)防控措施，引导(dǎo)公众(zhòng)做好个人防护，最大程度减少疫情传播(bō)风险。指导高速公路经营(yíng)管理单位严格落实入口称重检测要(yào)求，坚决(jué)禁止违法超(chāo)限(xiàn)超载车(chē)辆(liàng)进入高(gāo)速公路行驶；加(jiā)强(qiáng)大件(jiàn)运输车辆通行监管，坚决防(fáng)范重特大事故发生，确(què)保公路运行安全(quán)。

　　加强公路应急处置

　　要配强值班值守力量，严格落实24小时值班和领(lǐng)导带(dài)班制度。加(jiā)强与气象、公安交(jiāo)管、应急管理等部门协同联动，充分(fēn)发(fā)挥“一路三方”作(zuò)用。优化完善应急预(yù)案，做(zuò)好(hǎo)大客流、重大交通事故、恶(è)劣(liè)天气等(děng)事件应急处置，及(jí)时开展调度督(dū)导(dǎo)。加强公路应急救(jiù)援力量配(pèi)备，发生交通事故或(huò)车辆故障(zhàng)时，要快(kuài)速(sù)处置，及时清理(lǐ)现场，尽早恢复交通，确保假期路网(wǎng)运行(xíng)畅通有序。

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