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2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发生在偏压柱(zhù)受拉的(de)一侧的。关于柱不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗以及柱(zhù)不平衡(héng)弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗，柱不平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗图(tú)片(piàn)，板(bǎn)柱节点不平衡弯矩，柱端弯(wān)矩过大等(děng)问题(tí)，农商网(wǎng)将为你整理以下的生活知(zhī)识：

弯矩是内力(lì)吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯(wān)矩是受力构(gòu)件截面上的内力矩(jǔ)的一种。通俗的说(shuō)法：弯矩(jǔ)是一种(zhǒng)力矩。

　　另一种解释说法(fǎ)，就(jiù)是弯(wān)曲所需要的力矩，下部受拉为正(上(shàng)部(bù)受压)，上部受拉为负(下部(bù)受压(yā))。它的标准定义(yì)为：与(yǔ)横截面(miàn)垂直(zhí)的分布内力系的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效(xiào)计算长度。

柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开(kāi)裂，并且裂(liè)缝会发生(shēng)在偏压柱受拉(lā)的一侧(cè)。

　　弯矩是受力构(gòu)件截面上的内力(lì)矩(jǔ)的一种(zhǒng)，即(jí)垂(chuí)直于横截面的内力系的合力偶矩。

　　构(gòu)件上某(mǒu)个截(jié)面(miàn)的弯矩，其大(dà)小为该截面截取(qǔ)的构件部(bù)分上(shàng)所有外力对该截面(miàn)形心矩的代(dài)数(shù)和。

　　它的标准定义为(wèi)：与横截面垂直的分布内力系的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯(wān)矩的正负(fù)有不(bù)同(tóng)的规定。

　　规(guī)定了弯矩的(de)正负(fù)，就(jiù)可以将(jiāng)弯矩(jǔ)进(jìn)行代(dài)数计算。

柱(zhù)子混凝土会开裂么？

　　一(yī)，会的，因为柱子是由混凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土(tǔ)最主(zhǔ)要的缺点是抗拉能(néng)力差、脆性大、容易(yì)开裂。

　　大量的(de)工程实践和理论分析表(biǎo)明(míng)，几乎所(suǒ)有的(de)混凝土构(gòu)件均是带裂(liè)缝工作的，只(zhǐ)是有(yǒu)些裂缝很细，甚(shèn)2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无大的危(wēi)害，可允许其(qí)存在(zài)；我国现(xiàn)行(xíng)建筑(zhù)、铁路、公路、水利等(děng)部(bù)门(mén)设(shè)计规范均采用(yòng)限制构(gòu)件裂缝宽(kuān)度的办法来保障混凝(níng)土结构的正常使用。
　　二，裂缝(fèng)的(de)成因：

　　（一）直接应力裂缝是指外荷载引起的(de)直接应力产生的裂(liè)缝(fèng)。

　　裂缝产(chǎn)生(shēng)的原因(yīn)有：

　　       1、设计计算阶(jiē)段，结构计算时(shí)不计算或部(bù)分漏(lòu)算(suàn)；计算模型(xíng)不合(hé)理；结构受力假(jiǎ)设与实际(jì)受力不符；荷(hé)载少(shǎo)算或漏算；内力与配(pèi)筋计算错误(wù)；结构安全(quán)系数不够(gòu)。

　　结(jié)构设计时(shí)不考虑(lǜ)施工的可(kě)能性；设计断面不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢(gāng)筋设置(zhì)偏少或布置错(cuò)误；结构刚度不足(zú)；构造处理不当；设计图(tú)纸交代不清等。

　　       2、施(shī)工阶段，不加(jiā)限(xiàn)制地堆放施(shī)工(gōng)机具、材料；不了解预制结构结构受力特点，随(suí)意(yì)翻(fān)身、起吊、运(yùn)输、安(ān)装(zhuāng)；不按设计图纸施工(gōng)，擅自更改结构施(shī)工顺序(xù)，改变结构受力模式；不对结构(gòu)做机器振动下的疲劳(láo)强度验(yàn)算等(děng)。

　　       3、使用阶段，超出(chū)设(shè)计(jì)载荷的作用于楼(lóu)地(dì)面(miàn)、墙面；工(gōng)业厂(chǎng)房超负荷使用；发生大(dà)风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力(lì)裂缝是(shì)指由外荷载引(yǐn)起(qǐ)的次生应力产(chǎn)生(shēng)裂缝(fèng)。

　　       裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外(wài)荷载作(zuò)用下，由于结构(gòu)物的实际工作状态同常(cháng)规(guī)计算有出入或计算不考(kǎo)虑，从而在某些部位引起次应力导致(zhì)结构开裂(liè)。

　　       例如：两铰拱桥(qiáo)拱脚设计(jì)时常(cháng)采用(yòng)布置“X”形钢筋、同(tóng)时(shí)削减该(gāi)处(chù)断面(miàn)尺(chǐ)寸的办法(fǎ)设计铰，理(lǐ)论计算该(gāi)处(chù)不会(huì)存在弯矩，但实际该铰仍(réng)然能够抗弯，以至出现裂缝而导致钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建筑中经常(cháng)需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常(cháng)规计算中难以用准确的图(tú)式进行模拟计算，一般根据经(jīng)验设(shè)置受力钢筋。

　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔(kǒng)后，力流将产生绕射(shè)现象，在孔(kǒng)洞(dòng)附近密(mì)集，产(chǎn)生巨大的应力集中。

　　       在长(zhǎng)跨预(yù)应力连续梁(liáng)中，经常在(zài)跨内(nèi)根据截面(miàn)内力需要截(jié)断钢束，设置(zhì)锚头(tóu)，而在锚固断面附近经常可以看到裂缝。

　　因此，若处(chù)理不当，在这些(xiē)结构的转(zhuǎn)角处或构件形(xíng)状突变处、受(shòu)力钢筋截(jié)断处(chù)容易出现(xiàn)裂缝。

　　实(shí)际工程中(zhōng)，次应力裂缝是产生荷载裂缝(fèng)的最(zuì)常见原因。

　　次应(yīng)力裂缝多属张拉、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切性质(zhì)。

　　       次(cì)应(yīng)力裂(liè)缝也是(shì)由荷载(zài)引(yǐn)起，仅是(shì)按常(cháng)规一(yī)般不(bù)计算，但(dàn)随着(zhe)现代计(jì)算手段的不(bù)断完(wán)善(shàn)，次应(yīng)力裂缝(fèng)也是(shì)可以(yǐ)做到(dào)合理(lǐ)验算的。

　　例如现在对(duì)预应力(lì)、徐变等(děng)产生的二2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗次应力(lì)，不少(shǎo)平面杆系有限元程(chéng)序均可正确计算(suàn)，但在40年(nián)前却比较困(kùn)难。

　　       在设计上，应(yīng)注意(yì)避免(miǎn)结构突变（或断(duàn)面突变(biàn)），当不能回(huí)避时，应做局部处(chù)理，如转角处做圆角，突变(biàn)处做(zuò)成渐变(biàn)过渡，同时加强构造(zào)配(pèi)筋，转角处(chù)增配斜向钢(gāng)筋，对于较大孔洞有条件时可在周边设(shè)置护边角(jiǎo)钢。

　　荷载裂缝(fèng)特征依(yī)荷载不(bù)同而(ér)异呈现不同的(de)特点(diǎn)。

　　这(zhè)类裂缝(fèng)多出现在受拉区、受剪区或振(zhèn)动(dòng)严重部位。

　　但必须指(zhǐ)出，如果受压区出(chū)现起皮或有沿受压方向(xiàng)的短裂缝(fèng)，往往是结构达到承(chéng)载(zài)力极限的(de)标(biāo)志，是结构破坏的前兆(zhào)，其(qí)原因往往是(shì)截面尺寸偏小(xiǎo)。