日前，据盖世汽(qì)车援引业内人士言(yán)论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人(rén)数(shù)超过(guò)1300人。福特中国方面对(duì)此(cǐ)回应称：“对于福特汽(qì)车来(lái)说，中国是(shì)一个至关重(zhòng)要的市场，我们坚定不移(yí)地推(tuī)进在华业务可持续发展的承诺(nuò)始终不变。我们(men)正(zhèng)在打造一个(gè)更加精简(jiǎn)、灵(líng)活的组(zǔ)织结构，将资源投入到我们具(jù)有优势的(de)核心业务上，努力(lì)实现在华业务(wù)目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经就此致(zhì)电福特(tè)官方客服，其表示只负责(zé)销(xiāo)售和(hé)服(fú)务，建(jiàn)议通过(guò)其他渠道了解。对于相关消息中(zhōng)提到的(de)裁员超1300人(rén)、补偿N+3工(gōng)资以及精简计划等(děng)信息(xī)，福(fú)特中国(guó)代理公关则回应(yīng)称，除(chú)了(le)上述回应内容外，暂无最新信(xìn)息。

　　值得关注的是，在被(bèi)曝“裁员”消(xiāo)息的背后，福(fú)特汽(qì)车(chē)在中(zhōng)国市场正进(jìn)行新的一(yī)轮变(biàn)革(gé)。5月11日，福特汽车与江(jiāng)铃汽车(chē)在南昌签署框架协议，双方宣布在(zài)现有合作(zuò)基础上，进一(yī)步(bù)扩大(dà)江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)的产品出口业务(wù)。

　　“我们在中(zhōng)国的未来(lái)战略将会(huì)改变(biàn)。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉(jí)姆(mǔ)·法利在今(jīn)年一(yī)季度财报电话会议上表(biǎo)示：“我们将在中国开展投资更(gèng)低(dī)、更精简(jiǎn)、更专注(zhù)、回(huí)报更高的业务。” 据(jù)其介绍，福(fú)特将更加(jiā)关(guān)注中(zhōng)国市场的商用车业务，同时计(jì)划将其(qí)在中国的工(gōng)厂(chǎng)用(yòng)作(zuò)经(jīng)济(jì)型电动汽车(chē)和(hé)燃油商(shāng)用车的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽(qì)车(chē)巨头福特正在中国汽车市场上寻找新的方(fāng)向。

　　组织架(jià)构做减法？

　　从前述回(huí)应上看，福特中国并未对“裁员(yuán)”消息作出否认，同时称其(qí)“正在打造(zào)一个更加精简、灵活(huó)的组织结(jié)构”。在业(yè)界看来，这背(bèi)后或是福特(tè)面(miàn)对在华市(shì)场销量下(xià)滑(huá)的适应性调整。

　　综合福(fú)特中国(guó)官(guān)网及媒体数据(jù)，2022年福特(tè)在中(zhōng)国市场全年销量为(wèi)49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在(zài)2021年，这一数字(zì)为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得(dé)一提的是，在2016年，福(fú)特在华(huá)销量曾创下127万辆的巅峰纪(jì)录(lù)。

　　在华销(xiāo)量(liàng)大幅下滑的(de)同时，福特在(zài)中国市场面临的电动化转(zhuǎn)型压力(lì)也日益显著。

　　福(fú)特曾在多(duō)份财报中(zhōng)表示，从2022年到(dào)2026年，福(fú)特(tè)将投入超过500亿美元用于(yú)开发和制造电动汽车和电池。到2023年(nián)底，该公司有(yǒu)望达(dá)到(dào)60万辆(liàng)电动汽(qì)车(chē)的(de)年生产率目标。预计到(dào)2030年，福特全球汽车销量的一半(bàn)将是电动车。

　　不(bù)过(guò)，福特(tè)在中国(guó)市(shì)场上的电动化产(chǎn)品(pǐn)十(shí)分有限，仅有福(fú)特领界EV、锐(ruì)际插混(hùn)版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力(lì)电(diàn)动车型福特电马(mǎ)在国内市场(chǎng)也未(wèi)能激起太(tài)大(dà)水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国(guó)市(shì)场，起售价为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月，其起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝(dì)数据(jù)显示，在今年4月，该款车型(xíng)销量(liàng)仅(jǐn)有332辆。

　　对于福特电马方面的运营(yíng)状况，上(shàng)述代理(lǐ)公关称，“目前还是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华(huá)销量和电动化转型受挫的(de)背(bèi)景下，2022年福特在(zài)中国的亏损也达到6亿(yì)美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特(tè)在财报(bào)中表示，中国(guó)是世界上最先进的电(diàn)动(dòng)汽车市场，该公(gōng)司正在(zài)中国投资(zī)电动汽车。

　　值得一(yī)提的是，福特(tè)并非近(jìn)日首家对组织结构(gòu)进(jìn)行精(jīng)简的车企。日前(qián)，江苏悦达起亚(yà)有限公司被(bèi)曝出安排管理岗员(yuán)工(gōng)分批次(cì)轮(lún)休，第一批轮休(xiū)时间长达一年(nián)。其随后回应称(chēng)，这是(shì)为(wèi)顺(shùn)应全(quán)新的电动(dòng)化(huà)时代的正常调整。

　　重心转向中国出(chū)口(娜能组成什么词，娜字能组什么词语kǒu)？

　　除了试图轻装上阵，福(fú)特(tè)也开始将希(xī)望(wàng)寄托(tuō)在中国(guó)的出口业务上。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将(jiāng)会改变。”在5月(yuè)2日召开的(de)一季度财(cái)报电话会议上，吉(jí)姆(mǔ)·法(fǎ)利给出了他对福特在华(huá)发展的思考：福(fú)特在中国的业务将(jiāng)更加精简、集中(zhōng)，减娜能组成什么词，娜字能组什么词语少投(tóu)资，专注商用车业务(wù)、电动汽车和出(chū)口(kǒu)。

　　吉姆(mǔ)·法(fǎ)利以江铃福(fú)特(tè)（福特与江(jiāng)铃汽车(chē)合资品牌）为(wèi)例(lì)，表明今后福(fú)特会把(bǎ)中(zhōng)国作为“出口中心(xīn)”，向南美、澳(ào)洲和墨西哥等市场出口价格更低的电动车和商用车(chē)。在(zài)他看(kàn)来，通过专注于(yú)商用车、出(chū)口(kǒu)产品及其在中国的(de)林肯豪(háo)华(huá)车系(xì)列，福特可以在中国获得更好的投资回报。

　　而福特中国业务(wù)布局的(de)转变也十分(fēn)迅速。就(jiù)在财(cái)报会议召开几天(tiān)后的5月11日，福(fú)特即宣(xuān)布与江铃(líng)汽车(chē)股份有限公(gōng)司（“江铃汽(qì)车”）签署(shǔ)框架协(xié)议，在现有合作基础上，进一(yī)步扩大江铃汽(qì)车(chē)的产品出口业务。

　　据了(le)解，该项合作(zuò)框架协议旨在充分利用江(jiāng)铃汽(qì)车的工(gōng)程、制造(zào)能力和成本(běn)优(yōu)势， 结合(hé)福特(tè)遍布全球的销(xiāo)售(shòu)网络，推(tuī)动(dòng)包括经济型电动和(hé)燃油商用车在内(nèi)的(de)更(gèng)多产品走(zǒu)向(xiàng)世界。

　　“中国对(duì)福特来(lái)说有着举足轻重的战略意(yì)义。”福特中国(guó)总裁兼首席(xí)执(zhí)行官吴胜波(bō)如此(cǐ)评价双方进(jìn)一步加强合作：“江(jiāng)铃汽车有着强大的工业化(huà)能力，我们(men)相信它(tā)能成为福特(tè)在中国重要的(de)工程和制造中心之一，通过(guò)出(chū)口具备国(guó)际(jì)水准(zhǔn)的产品，助力(lì)福特全球的战略增(zēng)长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投(tóu)资江铃汽车，并成(chéng)为(wèi)江铃汽车的第二大(dà)股东。2022年，包括福(fú)特领界、领睿和(hé)全顺在内(nèi)，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)向中东、南美(měi)等地区全年(nián)出(chū)口(kǒu)量超6万台(tái)。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组织(zhī)架构、还是谋求(qiú)发(fā)展(zhǎn)中国出(chū)口业务，福特(tè)的种种尝试都是在(zài)努力顺应时代发(fā)展。

　　“福(fú)特中国新任首席执行官吴胜(shèng)波改革(gé)的魄力很强。虽然目(mù)前(qián)看来电(diàn)动汽车领域落后，但一旦转型和改变成功，就能更好保护其在华产业和岗位。”5月15日，一(yī)位前福特中国员工对时代财经(jīng)如此评价当下(xià)福特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为(wèi)了更好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显(xiǎn)示，吴胜波曾(c娜能组成什么词，娜字能组什么词语éng)任福(fú)特中(zhōng)国董(dǒng)事总(zǒng)经理兼(jiān)首席运营(yíng)官。今年3月1日起，吴胜波接(jiē)任(rèn)福特(tè)中国总裁兼首席执(zhí)行官(guān)，向福特汽车(chē)吉姆？法利汇报。

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