美国太(tài)空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻，我们(men)都在(zài)仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发(fā)无(wú)疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重(zhòng)复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地(dì)球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道。

　　据张歆艺袁弘为什么离的婚，张歆艺和袁弘离婚了吗美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的(de)太空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到(dào)发射工具性能的严(yán)格(gé)限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造(zào)1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过(guò)，其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压(yā)系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空(kōng)后不(bù)久发生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义看，本次首(shǒu)发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试(shì)。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下(xià)一次测试(shì)发射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一门(mén)风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不(bù)算(suàn)什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数(shù)代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经(jīng)炸(zhà)了(le)10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不(bù)错的了(le)，所以业界(jiè)对(duì)项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败(bài)是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢(ne)？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船去火星，2024年(n张歆艺袁弘为什么离的婚，张歆艺和袁弘离婚了吗ián)已经可(kě)以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目(mù)前看(kàn)来(lái)，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全(quán)球用户提(tí)供宽带服(fú)务，后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太空碎片办公(gōng)室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用(yòng)了(le)争议(yì)较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本也相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨(sà)斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据(jù)是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一(yī)项(xiàng)烧(shāo)钱的(de)事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高的(de)私(sī)人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在(zài)为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去(qù)往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变(biàn)成了画(huà)面；59年后(hòu)，美国开启载人(rén)登月(yuè)的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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