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国(guó)v是不是国5,国(guó)v与冀g是河北哪里的车牌(yǔ)国vl的区别

  是是的。

  国V中的V,指代(dài)的是(shì)罗马数字(zì),代表数字(zì)五,它(tā)是欧洲在(zài)阿拉伯(bó)数字(zì)(实际上是印度(dù)数字)传入之前使用的一种数(shù)码,现(xiàn)在应(yīng)用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10,因(yīn)此国V指代的是国五标准。

  国五排放标准基于(yú)欧五排放(fàng)标准,其(qí)中PM值限制,国(guó)五排放标准(zhǔn)是(shì)每(měi)公里冀g是河北哪里的车牌4.5毫克(kè),而(ér)欧五排放标准(zhǔn)是(shì)每公(gōng)里5毫克,但京(jīng)五和国五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

  根据京五(wǔ)排放标准征求意见稿,三种(zhǒng)污染物当中,CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng),将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来,并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网李林(lín)伟)

  欧洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的(de)欧V标准。

  2012年,北京计划(huà)实施国V标准,北京一(yī)旦全面实施国V排放标(biāo)准,则意味着达(dá)不(bù)到此排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

  扩展资料(liào):

  2009年5月2冀g是河北哪里的车牌4日,中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

  中国(guó)的国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

  北京市环保(bǎo)局表示。

  2012年前后,北京(jīng)市机动车(chē)排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

  国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始(shǐ)了(le)相关准备工作。

  同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准。

  目(mù)标是将车用汽(qì)柴(chái)油的(de)硫(liú)含量控制在10ppm以下。

  相应的油品标准预计会在2012年之前发布,主(zhǔ)要考虑(lǜ)的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

  国iv:Ⅳ是(shì)罗马数字,对应的阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)是4,所以国Ⅳ是国四标(biāo)准(zhǔn)。

  国v:国(guó)五。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这些标准都(dōu)是为了控制(zhì)汽(qì)车(chē)尾气的排放而制定的,其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

  数(shù)字越大,标准越严。

国(guó)V也就是国(guó)5吗?

  是的。

  古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

  国五标准,国(guó)家(jiā)第(dì)五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放标准,即国五(wǔ)标(biāo)准。

  国五(wǔ)标准,相当(dāng)于欧(ōu)盟的(de)欧五标准,欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放物的限制(zhì)更为(wèi)严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高(gāo)一次标准,单车污染减少30%至50%。

  扩展(zhǎn)资料:

  欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲经济(jì)委员会(ECE)的排(pái)放(fàng)法规和欧共体(EEC)的排放(fàng)指令共同加(jiā)以实现(xiàn)的(de),欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排(pái)放法规由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认可,排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国(guó)强(qiáng)制实(shí)施的(de)。

  汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规(指令(lìng))标准1992年前巳实(shí)施若干阶(jiē)段,欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值)、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限值)、2000年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值)。

  参(cān)考资料(liào)来源:百(bǎi)度百科-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标(biāo)准

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