金融界(jiè)5月(yuè)12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理(lǐ)条例》im医学上是什么意思和《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召回管理条例实施办(bàn)法》的(de)要(yào)求，向国家市场监督管理总局(jú)备案了召回(huí)计划。自2023年5月29日(rì)起，召回生(shēng)产日期在2019年1月12日(rì)至2023年(nián)4月(yuè)24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车(chē)，共计1104622辆。

　　本(běn)次召回范围内的(de)车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制(zhì)动(dòng)策略；同时，对驾驶员长时(shí)间深度踩下(xià)加速踏板的情况可(kě)能(néng)没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时(shí)间误踩加(jiā)速踏板(bǎn)的概率(lǜ)，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　本次召回活动是在国家市场监督管(guǎn)理总(zǒng)局(jú)启动缺陷调查情况下(xià)开展的。受调(diào)查影响，特斯拉汽车（北(běi)京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)计(jì)划通过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回(huí)范围内(nèi)的车(chē)辆推送(sòng)新开发(fā)的功能，以降低因长时间(jiān)深踩(cǎi)加(jiā)速踏板导致速度过快(kuài)引起的碰(pèng)撞风险。功能包括(kim医学上是什么意思uò)：（1）在不具备能(néng)量回收制(zhì)动强度(dù)选择的车辆上，提供选项以允许(xǔ)驾(jià)驶员选择(zé)能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能(néng)量回收(shōu)制动策略的(de)出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾(jià)驶员(yuán)长时间深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板时发(fā)出提(tí)醒。

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