国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马数字，代(dài)表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是印度数字）传(chuán)入(rù)之前使用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放标(biāo)准基于欧五排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国(guó)五排放(fàng)标准是(shì)每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标(biāo)准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准要(yào)比欧(ōu)五排放标准要更加(jiā)严格(gé)。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限(xiàn)值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实(shí)施(shī)国(guó)V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达(dá)不到此排1500毫升水等于多少斤 1500毫升水是几瓶矿泉水放标(biāo)准的车型不(bù)得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批(pī)量生(shēng)产(chǎn)欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动(dòng)车(chē)排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始(shǐ)了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准相适应(yīng)的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴(chái)油的硫含(hán)量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油(yóu)车(chē)两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是(shì)为(wèi)了(le)控制汽(qì)车尾气的排1500毫升水等于多少斤 1500毫升水是几瓶矿泉水放而制定(dìng)的(de)，其中包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始(shǐ)执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子等机动车(chē)排(pái)放物的限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考资料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第(dì)五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物(wù)排放标准(zhǔn)

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