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50只芦丁鸡一年利润,一只芦丁鸡成本利润

50只芦丁鸡一年利润,一只芦丁鸡成本利润 KTM 入门级街车390 Duke ,跑车RC390或将升级,新款路测车曝光

近日,外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片,图片当中可以(yǐ)看到(dào)两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的50只芦丁鸡一年利润,一只芦丁鸡成本利润车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍(dié)照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

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图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装,这侧面可以证明,新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

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路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板(bǎn)那(nà)么简单(dān),在(zài)后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

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这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这(zhè)并(bìng)不(bù)是(shì)同一时间拍摄到的谍照(zhào),也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的(de)推测。

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由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架(jià)的,因此新的街车 390 Duke,新跑车RC390的(de)改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问题。

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外观上也能看到一(yī)些变化,新车的大灯更换了造型,变得更加(jiā)立体(tǐ),并且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带(dài)一(yī)提,新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

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作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型(xíng),保持产品活(huó)力(lì)是明智的。从目(mù)前来看(kàn),新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的,除了相貌大改,还根治了烤右脚的“特(tè)色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏来推测,今年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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