失联七(qī)年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的(de)坠毁(huǐ)地(dì)点，专家(jiā)确定位(wèi)置位于澳大(dà)利亚(yà)珀斯以西的4000米深(shēn)海(hǎi)底。此消息一出全球一片哗(huā)然，要(yào)知(zhī)道马航于2014年3月8日失踪(zōng)之后有(yǒu)27个国家参(cān)与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿(yì)美元(yuán)，搜救工(gōng)作持续了数年(nián)，搜索面积超过(guò)12万平方公里，但(dàn)始终没(méi)有找到如今终于有了突(tū)破性(xìng)进展(zhǎn)，这(zhè)些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没(méi)有被遗忘，还有人在(zài)坚持寻找，不管真相如(rú)何，都(dōu)希望(wàng)同(tóng)胞(bāo)们都能魂归故里。

回(huí)顾(gù)马航事件，这(zhè)架大(dà)型客机载有227名乘客(kè)和12名(míng)机组人员(yuán)，其中中(zhōng)国乘客154人，于(yú)2014年3月(yuè)8日从吉(jí)隆坡起(qǐ)飞(fēi)前往北(běi)京后失联，历时多年搜索都未获得(dé)线(xiàn)索，无法找寻到飞机失踪的位置。相信不少人认为在现代通讯如此发(fā)达(dá)的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为(wèi)何那么庞大的飞机会(huì)失(shī)踪，而(ér)正(zhèng)是(shì)这份疑(yí)惑，使得该(gāi)事件成(chéng)为了(le)未解之谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际(jì)机场的跑道上，等待(dài)机场空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波(bō)音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁谧清澈(chè)的南太(tài)平洋天空，在(zài)星空璀(cuǐ)璨的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西(xī)亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航(háng)程的(de)燃(rán)油(yóu)，吉隆坡(pō)飞往北京的飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英尺的安全高度后，开始了正(zhèng)常的(de)平坦滑行。那天晚上，在马六甲的(de)上空，群(qún)星闪(shǎn)烁在深(shēn)邃(suì)的(de)苍穹里，月(yuè)亮像明(míng)亮(liàng)的天(tiān)灯，在夜(yè)空里的飞(fēi)机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞机上的(de)机舱已经关(guān)闭照(zhào)明(míng)灯，239名乘客和机组人员大(dà)部分在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其(qí)中154名(míng)中国(guó)籍的乘客是在返回(huí)祖国(guó)家乡的途中(zhōng)，但是(shì)令人心(xīn)碎的(de)是马航在飞行中途(tú)中离奇(qí)失(shī)踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人员至今下落不明，到(dào)底(dǐ)是人为还是意外真(zhēn)相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇(yù)难者家(jiā)属曾经(jīng)尝试过联系遇难的家人，令人意(yì)外的是，信息显示位(wèi)置(zhì)是在美国，这难免(miǎn)让人怀疑(yí)2370客(kè)机(jī)上的人并(bìng)没有死，他们可能是被劫机然后转移到了(le)某(mǒu)个隐(yǐn)蔽的地方与世隔(gé)绝，不能和(hé)外界联系，没(méi)有人知道他(tā)们的存(cún)在，没有人知道他们的死活。此外在此(cǐ)次事件中还发(fā)生(shēng)了一件(jiàn)十(shí)分奇怪事情，那就是本该对马六甲(jiǎ)海域(yù)进行全(quán)面检(jiǎn)测的(de)美(měi)国(guó)卫星，在失事(shì)事件发生(shēng)期(qī)间，其卫星信(xìn)号数在回传数(shù)据时竟然发生了故障(zhàng)，导(dǎo)致(zhì)所(suǒ)有影像资料(liào)丢(diū)失。其次(cì)MH370作为一(yī)架(jià)民航客机，它在飞行的时候会(huì)跟地面上的塔台保持高度(dù)紧密的联系(xì)，而(ér)且根据正常的操作规范这架客机(jī)应该始(shǐ)终都处(chù)于雷达的监控范围之内，即使失事(shì)地面航站也可以根据雷达(dá)信息找到客机的具体失事地点。

然而奇怪的(de)是(shì)，MH370在(zài)起飞之后没(méi)多久就在地面航(háng)站的雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅(jǐn)如此，飞行(xíng)员在驾驶飞(fēi)机的过程(chéng)中(zhōng)也(yě)没有向地面(miàn)航(háng)站通报究竟是飞机出事故(gù)，还是遭到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的(de)整个(gè)过程(chéng)并不(bù)是正常的飞机事故(gù)，反而更像是遭到了(le)劫持。有一种说法是飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包括中国各方(fāng)面顶尖(jiān)专家精英等几十名人，一些(xiē)目的不纯的组织策划了此次事件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞(fēi)机上二百多名乘客葬身(shēn)于茫茫(máng)人海之(zhī)中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机(jī)，因(yīn)个人原因用这种方式选择(zé)自杀(shā)，用整个飞机(jī)的人作为陪葬，证据是在机(jī)长(zhǎng)的硬(yìng)盘中恢复(fù)的数(shù)据得出(chū)的(de)结论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入南印(yìn)度洋(yáng)深处，这(zhè)与(yǔ)现实中马航MH370航班坠机(jī)预测的航线非(fēi)常相似。第三种(zhǒng)说(shuō)法是外星(xīng)人劫持了(le)马航(háng)MH370航班，这种说法成(chéng)立吗？骗(piàn)三岁小孩子可以，但是骗全(quán)世界的人是不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的(de)数块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时至(zhì)今日(rì)，关于(yú)马航MH370航(háng)班的一些信息时常爆出，一(yī)次(cì)次点燃人们的希望又(yòu)一次次让(ràng)人们心灰(huī)意冷，究竟空难是如(rú)何发生的(de)谁(shuí)也无法(fǎ)知道真(zhēn)相，只有等多(duō)年(nián)后找到飞机上的黑厘子才(cái)能真相大白。如今(jīn)已经确定了马(mǎ)航MH370的位(wèi)置其中究竟(jìng)隐(yǐn)藏着什么(me)秘密(mì)，相信很快就会被揭开！

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