近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路(lù)测(cè)图(tú)片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了车头(tóu)大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题(tí)。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生(shēng)了(le)变化。顺(shùn)带一提(tí)，新(xīn)车的整体高度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得(dé)更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节(jié)奏来(lái)推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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