金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资品牌(pái)中的(de)新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力(lì)车(chē)企(qǐ)销量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额(é)，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)外市场零售数(shù)据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力(lì)，上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期(qī)新势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽(qì)车(chē)产(chǎn)销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现在汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经(jīng)不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期(qī)待(dài)世(shì)界最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要(yào)设立(lì)太多(duō)的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难(nán)度(dù)。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消化(huà)。众车(chē)企建议给予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不(bù)能适当延期(qī)，建议(yì)国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国(guó)六标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国(guó)六(liù)A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段(嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗duàn)从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信(xìn)部等5部门发布关(guān)于实施汽车(chē)国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销售嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日。

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