金融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计口径下(xià)的4月乘用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想等新(xīn)势力(lì)车(chē)企(qǐ)销量同比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大(dà)众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆(liàng)、东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实(shí)施，对(duì)车(chē)企生产(chǎn)带来(lái)一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高利润(rùn)期(qī)，车企效东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世(shì)界最严国六B标准的(de)实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要(yào)设立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企(qǐ)业(yè)和(hé)经销商心态(tài)，从而稳定市(shì)场(chǎng)消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难(nán)度。国六B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存(cún)未消化(huà)。众(zhòng)车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门能不能适当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布(bù)规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起(qǐ)全(quán)国禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车(chē)国六(liù)排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车。针对部分实(shí)际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月(yuè)31日。东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故>

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