周(zhōu)四（4月20日）美(měi)股低开低收，三大指(zhǐ)数收盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘(pán)，道琼(qióng)斯(sī)指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美(měi)联储多位官员又(yòu)接连发(fā)出“鹰(yīng)派”信号：美联储理事鲍曼(màn)表示(shì)，降低(dī)通胀对经济至关重要；达拉斯联储(chǔ)主席洛根表示，通胀水平一直过高；克利(lì)夫(fū)兰联储(chǔ)主席梅斯特(tè)则倾向于(yú)将利率提高到5％以上(shàng)。这些发(fā)言打压(yā)了美股走势(shì)，使对利率较为敏感(gǎn)的纳指(zhǐ)领跌三(sān)大指数(shù)。

　　而在纳(nà)斯达(dá)克100指数(shù)成分(fēn)股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创(chuàng)1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股(gǔ)市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第八(bā)。昨日美股(gǔ)盘后公布的(de)业(yè)绩报告显示，公(gōng)司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年(nián)同期(qī)的19.2％。

一呼百应吾独尊是什么意思生肖，一呼百应吾独尊代表什么生肖lt="特斯(sī)拉市(shì)值(zhí)一夜(yè)蒸发(fā)3800亿元！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421073613731.png">

　　据了解，在这短短(duǎn)三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的(de)起售价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上强调，相对于低产量和(hé)高利(lì)润率，争(zhēng)取增加销量和(hé)扩大车队规模是此时(shí)的(de)正确(què)选择。而特(tè)斯拉掀起的价(jià)格战也令财务状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日内这两家公司的股价分别(bié)下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目前为(wèi)止，标普500指数成份股中(zhōng)约有16％的公司公布(bù)了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期。由于宏(hóng)观(guān)环境的(de)逆风(fēng)，华(huá)尔街在设定预期(qī)时过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市(shì)场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能会在下周(zhōu)到来，“因为只有(yǒu)大(dà)型(xíng)科技(jì)公司开始(shǐ)公布业(yè)绩，财(cái)报(bào)季才算正(zhèng)式(shì)开始。”Hogan补(bǔ)充(chōng)称(chēng)，最近几周市(shì)场(chǎng)一直在横盘(pán)整理，“我们还(hái)没有找到(dào)可以(yǐ)打破市场(chǎng)平(píng)衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要(yào)继续打下去(qù)！//

　　特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克明确表态，尽管(guǎn)今年(nián)年初的降价策略(lüè)对(duì一呼百应吾独尊是什么意思生肖，一呼百应吾独尊代表什么生肖)盈(yíng)利(lì)能力造(zào)成(chéng)了重大(dà)影响，但特斯拉公司将继续(xù)降价以刺激需求。这导致特(tè)斯(sī)拉(lā)股价大(dà)跌。

　　这(zhè)家电动汽车制造商第一(yī)财季营业利润(rùn)率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分(fēn)析师此(cǐ)前预期(qī)是12.2％。在(zài)特斯拉采取一系列大幅降价(jià)行(xíng)动后(hòu)，其营业利润率成为华尔街最为关注(zhù)的业绩(jì)指(zhǐ)标。

　　当地时间周三晚些时候，马斯克在财报电话会议(yì)上强(qiáng)调(diào)，我们认(rèn)为，相(xiāng)对于(yú)低产量(liàng)和(hé)高利(lì)润率，争取增加销量和扩大(dà)车队规模是此时(shí)的(de)正确选(xuǎn)择。他和首席财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了(le)对今年汽车行业利润率的预期，并一再警告(gào)称，经(jīng)济形势(shì)面临不确定性。

　　特斯(sī)拉的降(jiàng)价(jià)无论是(shì)在(zài)规模还是在时(shí)间跨度上(shàng)都(dōu)是(shì)令人侧目(mù)的，在短短三个多月的时间里(lǐ)，它(tā)将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽管特斯拉仍然(rán)是(shì)全(quán)球(qiú)领先的电(diàn)动汽车(chē)制(zhì)造商，但随着(zhe)借贷成(chéng)本(běn)上升，以及越来越(yuè)多的(de)汽车制造商推出(chū)具有竞争力的(de)插电式车型(xíng)，特斯(sī)拉(lā)的销量可能会大幅放缓(huǎn)。

　　深(shēn)水资(zī)产管理公司(sī)合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉(lā)正(zhèng)在经历一段艰难时期，他们在努(nǔ)力维持(chí)局(jú)面(miàn)，但投资(zī)者希望看到一些局面改善的趋势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈利水(shuǐ)平感到(dào)满意时，马(mǎ)斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当利润(rùn)率下降(jiàng)影响到(dào)特斯拉对未来产(chǎn)品(pǐn)进(jìn)行再投资的能(néng)力时，才会感到担忧(yōu)，还有很(hěn)大(dà)的降价空(kōng)间。

　　特斯拉重申了(le)50％的复合(hé)年增长目标，汽车交付数量(liàng)将至少增加到180万辆。该公(gōng)司在本季(jì)度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车(chē)，导致(zhì)库存积压达到了(le)2020年(nián)初的水(shuǐ)平(píng)。

　　马(mǎ)斯克表示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而是希望在利(lì)率上升和通(tōng)胀(zhàng)加(jiā)剧(jù)的情(qíng)况(kuàng)下，让(ràng)人们更(gèng)容易买到特斯拉(lā)的(de)汽车。

　　特斯(sī)拉称(chēng)：“许多汽车厂(chǎng)商(shāng)都在(zài)努(nǔ)力解(jiě)决其(qí)电动(dòng)车项目的单(dān)位经济效益相(xiāng)关挑战，在这种情况下，我们的目标是利用自身作为(wèi)成本领(lǐng)先(xiān)者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论(lùn)称(chēng)，特斯(sī)拉在利用利润空间(jiān)来创造更多(duō)需求，他们可(kě)以通过(guò)降(jiàng)低价格(gé)，排挤其他公司的生存空间。

　　特(tè)斯拉掀(xiān)起的价格战可能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美(měi)国初创公司遭(zāo)受池鱼之殃，同时也将(jiāng)加(jiā)速(sù)电动汽车在美国(guó)的(de)普及(jí)，令潜在竞争对手能(néng)从汽油车中捞取巨额利(lì)润(rùn)的窗口期不(bù)断缩短。

　　但在中国，这种策(cè)略是一条危险(xiǎn)路径。中国汽车(chē)制造商在打价格战方面也非(fēi)常拿手(shǒu)，特斯拉要(yào)想(xiǎng)通过(guò)拼成(chéng)本在以成本优势闻名的中国取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分(fēn)钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间(jiān)周四(sì)晚间，太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功发射(shè)升(shēng)空(kōng)，但短(duǎn)短数分钟后就在空中解体爆炸，未能(néng)达成(chéng)其(qí)余的实(shí)验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也(yě)确认了这一结果，表(biǎo)示在火箭分离阶段前出现(xiàn)了快速(sù)且(qiě)计划(huà)外(wài)的(de)解体(tǐ)。公司团队将审阅相关数据，为下一次实验做(zuò)准备。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　简单解释一下，图(tú)中的星舰分(fēn)为(wèi)两个部(bù)分，星舰载客飞(fēi)船和(hé)超重型火箭。按照之(zhī)前公开的信(xìn)息，在最佳的(de)预设情(qíng)境(jìng)中(zhōng)，飞船(chuán)将在发射3分(fēn)钟后与火箭分离。在首次飞(fēi)行(xíng)测(cè)试中并(bìng)不会进(jìn)入(rù)近地轨(guǐ)道，而是在(zài)地表上空约150英里处飞行，随后在夏威夷附近的(de)太平洋上溅落。

　　这(zhè)项(xiàng)发射试验原(yuán)本(běn)定于当地时间本周一进(jìn)行，但(dàn)由(yóu)于在(zài)燃料加注(zhù)的过程中出现“阀门冻(dòng)住”的意外被迫推迟至(zhì)今天。

　　在财联社之前的报道中也(yě)提到(dào)，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前(qián)一直试图(tú)降低(dī)外界(jiè)的(de)期望(wàng)，特别强调担(dān)忧推力超强(qiáng)的火箭发(fā)动机可能把发射台炸了。星(xīng)舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机(jī)提供(gōng)动力，其推力将超过1600万磅(bàng)（折(zhé)算(suàn)为7257吨左右(yòu)），大约是目前纪录保持(chí)者土星5号(hào)火箭(jiàn)的(de)两倍。

　　从(cóng)发射现场升腾起的烟雾，也能感受到火(huǒ)箭推力的威压。

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　密密麻麻(má)的火箭助推器特(tè)写。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火箭(jiàn)的姿态开始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟(zhōng)，星舰(jiàn)整体在空中解(jiě)体爆(bào)炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的(de)是，在火箭(jiàn)爆炸(zhà)之后(hòu)，现(xiàn)场的(de)SpaceX员工并(bìng)没有表现(xiàn)出沮丧的情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战(zhàn)的马(mǎ)斯克也(yě)面对镜(jìng)头挤出了一个微笑，至(zhì)少他(tā)“火箭别炸(zhà)发射架”的预期还(hái)是(shì)达成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯克也抽空更新了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺之余，强(qiáng)调此次(cì)为“数(shù)月之后的下一次测试”学到了不(bù)少知识。

（来源：社交媒体）

　　星(xīng)舰(jiàn)的(de)下(xià)一步(bù)还有(yǒu)哪些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今天测试的成功之处在(zài)于我(wǒ)们学到了什么(me)”，但留给科学家们(men)实现稳定(dìng)星际投(tóu)送的时间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰执行阿耳忒弥斯3号的载人(rén)登(dēng)月(yuè)任务，如果(guǒ)这(zhè)个项目没有被取消的话，理论上(shàng)的最早发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星舰具(jù)备(bèi)稳(wěn)定投送地(dì)球轨(guǐ)道的能(néng)力。更具(jù)有挑战性的是，如何证明星舰有(yǒu)稳(wěn)定(dìng)飞向(xiàng)月球(qiú)的能(néng)力。

　　受(shòu)制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞(fēi)行时就为其配送燃料(liào)——可能需要十几(jǐ)次发射(shè)，才(cái)能(néng)满足一艘星舰飞船跨越地月38万公里距(jù)离的需(xū)求。

　　顺便(biàn)一提(tí)，星(xīng)舰的(de)发射(shè)结果对特(tè)斯拉(lā)的股价并(bìng)没有产生太大影(yǐng)响。周四开盘大跌(diē)近(jìn)8％的主要原因是早些时(shí)候发布的Q1财报。经历多(duō)轮降价(jià)后(hòu)，特斯(sī)拉的(de)Q1利润(rùn)率出现收窄，但(dàn)公司暗(àn)示接下来还会继(jì)续降价(jià)。

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