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异丁(dīng)烯(xī)结构式图(tú)片,异丁烯结构式怎么写

  异丁烯结构式为CH=C(CH),异丁烯一般指2-甲基(jī)丙(bǐng)烯,是一种有机物,分子量为56.11,无色气体,具有(yǒu)不溶于水,易(yì)溶于醇(chún)、醚和硫酸的性(xìng)质。

  主(zhǔ)要(yào)用于生(shēng)产(chǎn)聚异丁(dīng)烯以(yǐ)及与异(yì)戊二烯共聚生产丁基(jī)橡胶。

  应急处(chù)理:迅速撤离泄漏(lòu)污染区人员(yuán)至上风处(chù),并进行隔离,严格限制(zhì)出入(rù)。

  切断火源。

  建议应(yīng)急处理人员(yuán)戴自(zì)给(gěi)正压式呼吸器,穿防静电工作(zuò)服。

  尽(jǐn)可能切(qiè)断泄漏源。

  用工(gōng)业(yè)覆盖层或吸附/吸(xī)收剂盖住泄漏(lòu)点附(fù)近的下水道等地方,防(fáng)止气体进(jìn)入。

  大(dà)量泄漏时(shí),可用湿棉被包裹泄漏口,堵漏,为进一步抢修(xiū)赢(yíng)得时(shí)间。

异丁(dīng)烯的结构式(shì)怎么写(xiě)

  结(jié)构(gòu)式为(wèi)CH=C(CH),异是一种命名规则,这(zhè)一系列有“正(zhèng)、异、新(xīn)”,主要(yào)是(shì)针对支链(liàn)数目(mù)。

  异(yì)为只有一个支(zhī)链。

  从碳(tàn)四型大资源中获得异(yì)丁烯的方(fāng)式有分离(lí)法、反应转化法、吸附分离法(fǎ)等。

  碳四组分的沸点差别(bié)不大(dà),特别是(shì)异丁(dīng)烯(xī)与1-丁烯(xī)的沸点相差不(bù)到1℃,难以通(tōng)过普通精馏的方(fāng)法得到高纯度(dù)的(de)异丁烯和(hé)1-丁烯(xī),这是碳四组分分离(lí)的重点和难点。

  在碳四的(de)分(fēn)离流程派首中,可以先通过萃取精馏法(fǎ)分离出(chū)丁二(èr)烯,常用的萃(cuì)取剂有二甲(jiǎ)基(jī)甲酰胺、N-甲基吡(bǐ)咯烷(wán)酮、乙腈等;或(huò)者(zhě)通过(guò)选择性加氢的(中国飞机事故率是多少de)办法饱(bǎo)和(hé)丁二烯(适用于丁二(èr)烯含量(liàng)很低的情况)。

  之后(hòu)通过反应转化法得到高纯的异丁烯;剩余(yú)的(de)碳四,经(jīng)过精馏可得到高纯(chún)的1-丁烯(xī)、2-丁烯(xī)。

  扩展资料

  目前,异丁(dīng)烯(xī)主要来自碳四(sì)资(zī)源。

  碳四资源有4种来源(yuán):石化(huà)厂和炼油厂(chǎng)的副(fù)产,以及油(yóu)田气和天然气(qì)的副产。

  石化(huà)厂的碳四主要来自(zì)于(yú)蒸(zhēng)汽裂解工艺,在(zài)石脑(nǎo)油蒸汽裂解(jiě)制(zhì)乙(yǐ)烯的过程中(zhōng)副产(chǎn)大量的碳(tàn)四,其产量约为乙烯产(chǎn)量的(de)30%,组成特点是烯烃含(hán)量高、烷烃含量低,且烯烃中丁(dīng)二烯含量(liàng)高,异丁(dīng)烯含量低。

  炼油(yóu)厂(chǎng)碳(tàn)四资源主要来自于催化裂化、催(cuī)化裂解、延(yán)迟焦化、加氢(qīng)裂化、催(cuī)化重整等工艺(yì)的副产。

  催化裂化副产碳四是碳四资源又一大来源,其产率约为(wèi)原料的5%~10%,组成特点(diǎn)是烯烃(tīng)含量高于烷烃含量,且烯烃中异丁烯与2-丁烯(xī)含量(liàng)高,丁二烯含(hán)量很低,烷(wán)烃中(zhōng)异(yì)丁烷(wán)含量高(gāo)。

  催化裂解可以看(kàn)作(zuò)是以低碳烯烃为目(mù)标产(chǎn)物的深度(dù)催化裂化,其(qí)碳四组(zǔ)成(chéng)与催化裂化碳四组成(chéng)相似。

  延迟焦化副产少量的碳四(sì),其组(zǔ)成特点是烷烃(tīng)含量高(gāo)于烯烃(tīng)含量。

  加氢裂化和催化重整会副产少量的(de)碳四(sì),其组(zǔ)成特点是基(jī)本不含烯(xī)烃(tīng),且异(yì)丁烷(wán)含量(liàng)较高(gāo)。

  油田气(qì)与天(tiān)然气副产的(de)卜(bo)羡竖碳四,其组成为烷烃,不含烯烃。

 中国飞机事故率是多少 参考资(zī)料来源:百度百(bǎi)科-异丁(dīng)烯

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