金融界5月9日(rì)消息 乘联(lián)会发布《2023年4月(yuè)份全国乘(chéng)用车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。 <一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗: #ff0000; line-height: 24px;'>一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗/p>

　　其中(zhōng)，4月一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗(yuè)新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下(xià)降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来(lái)一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存(cún)的结果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经(jīng)营质量的(de)关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度(dù)期(qī)待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利于车(chē)企生产销售。由于乘联会与社(shè)会各(gè)界(jiè)共同呼(hū)吁的国六(liù)老款车型的延期销售(shòu)政(zhèng)策建(jiàn)议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的部分车(chē)型产(chǎn)销仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受去(qù)年同期(qī)销量表现(xiàn)受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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