区(qū)位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)学校,区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分析出来是影响区位(wèi)的因素大(dà)体分为自然因素和人文因(yīn)素两(liǎng)个方面的。
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区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学(xué)校,区位条件要从哪些方面分析出来
影响区位(wèi)的(de)因素大体分为自然因素和人文因素两个方面。区位分析时要把(bǎ)握好这两个方面,深入分析各要素与所要分(fēn)析的地理事物的联系,再抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进行分析(xī)。
什(shén)么(me)是(shì)区(qū)位条件区(qū)位(wèi)条件(jiàn),即(jí)区位本(běn)身具有(yǒu)的条件(jiàn)、特(tè)点、属(shǔ)性、资质(zhì)。
其构(gòu)成因素主要包括:自然(rán)资源
影响(xiǎng)区位的(de)因(yīn)素大体分为自然因素和(hé)人文因素两个(gè)方面。
区位分(fēn)析时要把握好这两个方面,深入分(fēn)析各要素与所要分析的地理事物的联系,再抓主要方面重点进行分析(xī)。
什么是区位条件(jiàn)区位条件,即(jí)区位(wèi)本身(shēn)具有的条件、特(tè)点、属(shǔ)性、资质。
其构成因素主要(yào)包括:自(zì)然资源、地理位置,以及社会、经济、科(kē)技、管理、政治、文化(huà)、教育(yù)、旅游等方(fāng)面,区位优势是一个(gè)综合性概(gài)念(niàn),单(dān)项优(yōu)势(shì)往往难以形成区(qū)位优势(shì)。
一个地区的(de)区位优(yōu)势主要就(jiù)是由自(zì)然(rán)资(zī)源、劳(láo)力、工业聚集、地理位(wèi)置、交(jiāo)通等(děng)决定。
同时(shí)区(qū)位优(yōu)势也(yě)是一个发展的概念,随着有(yǒu)关条件的(de)变(biàn)化而变(biàn)化。
区位因素,是(shì)指(zhǐ)影响区位主体分布的(de)原因。
对区位(wèi)主体的区位给(gěi)予大的影响因子是主(zhǔ)要(yào)因子,相反(fǎn)影(yǐng)响(xiǎng)比较(jiào)小的为次要(yào)因子。
因为不同场所具有不同的属性或资质,即区位条件。
区位条件分析(xī)一(yī)、农业区位(wèi)因素分析
1.自(zì)然因素(sù)地形(xíng):
地形为(wèi)平原或(huò)三角洲,或地势低平或地形平坦开阔
数量:地广人稀土地(dì)广(guǎng)阔,土地租(zū)金低
气候:是(shì)×气候,(雨热同期、光热水组(zǔ)合好,日照(zhào)充足、昼夜温差大(dà))
水源:临近水源(河流或冰川融水区),水外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏源(yuán)充足,灌溉便(biàn)利(lì)
土壤:是(shì)×土壤,土(tǔ)壤肥沃深厚(hòu)或(huò)土壤较肥沃
2.人文因素
市场:该(gāi)地区人(rén)口稠密或工矿业(yè)发达或城市较多,市(shì)场广阔(对(duì)商品(pǐn)农业影(yǐng)响大)
交(jiāo)通:临近(jìn)河(hé)或湖,水陆(海陆(lù))交通便利或河流交(jiāo)汇处,内河航(háng)运发(fā)达(dá)(对商品农业影响(xiǎng)大)
政策:国家政(zhèng)策的支持(扶持(chí)、鼓励)
科(kē)技:科技水(shuǐ)平(píng)高(gāo)或科(kē)技发达
劳动力:人(rén)口稠密(mì),劳动(dòng)力丰富,劳动(dòng)力工资低(dī)
工业基础(chǔ):工业发达,工业基础雄厚
3.自然对农业的不利的区位因素
洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温、寒潮等气象灾害;
热(rè)量、光照、水源(yuán)、土壤肥力等不足,酸碱度偏高
二、工业(yè)区位因(yīn)素分析
1.自然(rán)因素
原料:临近某原(yuán)料产地,原料充(chōng)足──原料指向型(xíng)工业
能源:临近某(mǒu)能源产地(如(rú)煤、石油、天然(rán)气、水能、风(fēng)能(néng)…),能源充(chōng)足─动力指向型
土地:土地(dì)平坦开阔,利于(yú)建厂
水源:临(lín)近河流(liú)、湖泊(pō)或(huò)降水多,水(shuǐ)源充足
2.经济(jì)因素
市场:人口稠密或(huò)人(rén)口密集,市场广阔(对市场(chǎng)指向工业更明显)
交通:临(lín)海或(huò)海港、临河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港,交通便利
劳动力(lì):人口稠密,劳动力资源(yuán)丰富(fù)──劳(láo)动(dòng)密集(jí)型(xíng)工业
技(jì)术:科教发达或(huò)临近高等院校或科研院所(suǒ),劳动力素质高──技(jì)术(shù)密(mì)集型
农业基(jī)础(chǔ):临近商品粮基(jī)地或农(nóng)业产区,农(nóng)业基础雄厚或农业发达
3.社会因(yīn)素(sù)
国家政(zhèng)策:国家(jiā)政(zhèng)策的扶持、鼓励,国家(jiā)政策变化(解决就业(yè)的(de)工厂设(shè)在不盈利的区(qū)位;
为缩小经济(jì)差距进行(xíng)的(de)西(xī)部大开发)
国(guó)防(fáng)安(ān)全:某时期(qī)国(guó)防需要
个人(rén)行为(或偏好):如海外(wài)华人、华(huá)侨的投资(zī)
工业惯(guàn)性:考虑搬迁费用或(huò)政(zhèng)府(fǔ)的影(yǐng)响或出于对当地经济的考虑等(děng)
4.环境(jìng)因素
风向:严重污染大气的工厂,应(yīng)该在城市(shì)主导风向的下风口地(dì)带,或(huò)者在主导风(fēng)向的垂直(zhí)两侧(cè)选(xuǎn)择厂址(zhǐ);
在季(jì)风区,布置在当地最小(xiǎo)风频的风向(xiàng)的上风地带(dài)
水源(yuán):有废(fèi)水排放的工厂应布局(jú)在远离水源地或远离河(hé)流上游区;
自来水厂(chǎng)布局在居民区的(de)水源地(dì)上游或河流上(shàng)游地区
距离居(jū)民区、农田的远近:占地面积小无污染的(de)工业,布局(jú)在城区;
用地(dì)规模(mó)较大(dà)、污染较轻的工(gōng)业可布(bù)局在城市的边缘或近郊(jiāo)地区(qū);
严重污染难以治理的大型企(qǐ)业,宜布局(jú)在远离市区的远郊或郊外(wài)
生(shēng)态环境:工业布局应(yīng)远离生态(tài)环境脆(cuì)弱地(dì)区
三(sān)、城市区位因(yīn)素分析
1.自然因素
地(dì)形:地形平坦(tǎn)开阔(kuò)
气候(hòu):是什么气候,降水(shuǐ)适(shì)度,气温适中
河流(liú):临(lín)河:①运输功能(néng):河流交汇点、过河(hé)点(diǎn)、河口、河运的起点(diǎn)或(huò)终点,交通便利②供水功能:临(lín)近河流,水源(yuán)充足(zú)或丰富
2.社会经(jīng)济因素
自然资源:判(pàn)读图中某(mǒu)地是否(fǒu)有(yǒu)某种(zhǒng)自然资源或(huò)临近某(mǒu)种自然资源
交通:由地图判读图中某(mǒu)地是否临铁路、公(gōng)路(lù)或高(gāo)速公路、港口或码头、以及多种(zhǒng)交通方式的交汇处(chù),交(jiāo)通便利
农业基础:本地农业基础(chǔ)雄(xióng)厚,提供丰富的农副产品。
其他因素:①是否是政治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅(lǚ)游、科技中心(新因素)
四(sì)、交通(tōng)线区位因素(sù)分析
1.自然(rán)因素
地形(xíng)地质:
①平原:限制少,少占好地,处(chù)理好与农(nóng)田水利建设(shè)、城镇发展的关系
②山地:尽量沿(yán)等(děng)高线修筑,尽量避开地形地(dì)质复(fù)杂的地区(隧道避开(kāi)断层,陡坡上修成(chéng)“之”字(zì)型弯曲(qū)或(huò)开凿隧道)
水文:避(bì)开(kāi)沼泽地,尽量避免跨越河流(liú),减(jiǎn)少桥梁总长度、投(tóu)资(zī)、施工量
气(qì)候:注(zhù)意(yì)暴雨、大风等出现的强度和频率,冻土、积雪的(de)深度,桥(qiáo)涵孔(kǒng)径大小、路基高度(dù)都需要根(gēn)据当地暴雨强(qiáng)度(dù)来(lái)设计
2.经济(jì)因素
⑴合理(lǐ)布局交通运输,促进沿(yán)线经济发展
⑵铁路、公(gōng)路国道线基(jī)本(běn)方向以直达为主(zhǔ),并适当照顾沿线重要(yào)经济点,通过城市时应从城市边缘经过(减轻对(duì)市内交通的影(yǐng)响)
⑶省(shěng)道(dào)等地方性(xìng)公路,则以满(mǎn)足地方经济发(fā)展和居(jū)民需要为主,可以通过当地(dì)的居(jū)民点、车站(zhàn)、码(mǎ)头等
3.社会因素(sù)
①巩(gǒng)固国防、加强民族团结、促进少(shǎo)数民族地区或革命(mìng)老区经济(jì)发展
②促进资源(yuán)的开(kāi)发(fā)、带动(dòng)沿线经济的发展
③国境铁(tiě)路、公(gōng)路、高(gāo)速公路有促进对外贸易(yì)的发(fā)展(发展边境贸(mào)易)
五、交通运输网中点的(de)区(qū)位因素分(fēn)析
(一(yī))港口的区位
1.自(zì)然条件
水(shuǐ)域条件(jiàn)(航行条件(jiàn)):等深线密(mì)──江阔水深,空(kōng)间大,便于航行和停泊,冰期短或无(wú)冰期。
港(gǎng)湾:避风浪
陆域条件(筑港条件):平原或三(sān)角洲(zhōu)──地(dì)形(xíng)平坦,坡度(dù)适当,地(dì)质(zhì)稳定(dìng),抛锚空间(jiān)大
2.社会(huì)经济条件
经济(jì)腹地:(港口(kǒu)服务的区域(yù))经(jīng)济(jì)发(fā)达,辐射范围大,客货(huò)集散量大(影(yǐng)响港(gǎng)口(kǒu)的兴衰)
城市依托:单一大城市或某个(gè)城市群为依托,为港(gǎng)口提供人、财、物的优势
国家政策:政(zhèng)策支持(chí),如自由贸易港,对外开(kāi)放港
(二)汽(qì)车站的(de)区位(wèi)
汽车站区位(wèi)选择的总原则(zé)是(shì)能够最大限度地方便旅(lǚ)客,即:①路(lù)宽,与(yǔ)市内外交通联系(xì)方(fāng)便;
②地形平坦面(miàn)积较大(dà);
③工程量。
(三)航空港的区位
1.自然条件
地形:平坦开阔、坡度适当,保证排水(shuǐ)
地(dì)质(zhì):有良好的地质条件(jiàn),地(dì)基要稳,坚实
气(qì)候:少(shǎo)云(yún)雾、大风、暴雨天气(qì)日数
2.社(shè)会经济(jì)因(yīn)素
交通:要与市内(nèi)有(yǒu)便(biàn)利的交通联系
经(jīng)济(jì):要(yào)建在经济发达的地区
六、水电站的(de)区位分(fēn)析
水量:与(yǔ)气候、干湿地区(qū)、河(hé)流(liú)的补给、流(liú)域面积或(huò)集水区域(yù)有关(由河流的位置判(pàn)读)
落差:与(yǔ)穿越等高(gāo)线有(yǒu)关或位(wèi)于(yú)地势阶梯过渡处
具体开发:与(yǔ)地质、地(dì)貌(mào)(在地(dì)形图(tú)上一般位于(yú)峡谷,为了(le)减少(shǎo)投(tóu)资和工程量;
地(dì)基要(yào)稳、坚实,少地质灾害;
与水库选(xuǎn)址相同)有(yǒu)关。
七、水库坝址的(de)区位选(xuǎn)择
1.选在河流较(jiào)窄处或盆地、洼地(dì)的(de)出口──原因:峡谷(gǔ)工(gōng)程量(liàng)小,工程造价低;
盆地(dì)、洼地地形建水库库容量大
2.选在地质(zhì)条件(jiàn)较好的地方,尽量(liàng)避开断层、喀斯(sī)特地貌(mào)等──原因:防(fáng)止诱发(fā)地震、滑坡(pō)
3.考(kǎo)虑占地搬(bān)迁状况(kuàng),尽(jǐn)量少淹没良田(tián)和村庄
八、卫(wèi)星发(fā)射基地(dì)的区位分析
1.自然因素(sù)
气象条件(jiàn):天气晴朗,大气透明度好,便于(yú)对卫(wèi)星跟踪观察
初速度(dù):地球(qiú)自转的速(sù)度──纬(wěi)度低,初速(sù)度大(如建设中的海(hǎi)南卫(wèi)星发射(shè)场);
纬度高,初速度小(xiǎo)。
同一纬度(dù),地势高(gāo),初(chū)速度大,初(chū)速度大有利于降低(dī)发射初(chū)速度(dù)(也与能源有关(guān))
地形:地形开(kāi)阔,便于(yú)对卫星的跟踪观(guān)察。
能(néng)源:向东发(fā)射(shè),节约能源
2.人文因素
人口(kǒu)密度(dù):地广(guǎng)人稀或人(rén)烟稀少,不干扰居民生活
交通便利:我国的四个(gè)航天(tiān)基地都便利
国防安全:如西昌最突出
航天工业基(jī)础(chǔ)较好:如太原
九、卫星着陆基地的区位分析(xī)
气象条件:天气晴(qíng)朗(lǎng),大气透明(míng)度高,便于(yú)对航(háng)天器的跟踪观察。
地形条件:地形平(píng)坦、开阔,少河流峡谷(gǔ),有利于航天器或航天员的安全和便于目(mù)标搜寻
人口密度:地广人稀或(huò)人烟稀(xī)少(shǎo),不干扰居民生活
十、发展海洋水产业(yè)的区位分(fēn)析
1.大陆架宽、浅,水温适宜,阳光充足,有利于生物光(guāng)合作用
2.入海河流或径(jìng)流带来丰(fēng)富的(de)有(yǒu)机质和(hé)营(yíng)养盐类(lèi)
3.寒、暖(nuǎn)流交汇,海水(shuǐ)发生(shēng)搅动或冬季海水上泛,营养盐(yán)类丰富
外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏十一、商业街的区位分析
市场最优:城(chéng)市几何中心,商业活动范(fàn)围大──一般以零售为(wèi)主
交通最优:市(shì)区环路或(huò)高(gāo)速公路边缘(yuán)或街角处,交通便利──一般以批(pī)发为主(zhǔ)
商业(yè)小(xiǎo)区:便民最优(yōu)──建在居民住宅区内,由多种(zhǒng)营业点组成
区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)学校
地(dì)理位置优越(yuè),交通运输便利,通达(dá)度好。
1、基础设(shè)施建设(shè)完善:教学(xué)楼,寝室楼,餐厅(tīng)楼,悉(xī)衫(shān)改超市,大操塌(tā)派场布(bù)置(zhì)合理。
寝(qǐn)室里空调,风扇齐全(quán),供水供电及(jí)时;餐厅饭菜(cài)物美价廉(lián),口(kǒu)味好。
2、大操场绿(lǜ)树成荫,篮球(qiú)场,足球场(chǎng),乒乓球台设(shè)睁(zhēng)判计合理,环境质量(liàng)好(hǎo)。
3、学(xué)校里(lǐ)教授(shòu),研究生,高级(jí)教师(shī)多,全(quán)部(bù)是本科以(yǐ)上(shàng)学历,教(jiào)学水平高,经验丰富,管理先进,现代化(huà)设备(bèi)丰富。
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了