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春风是杂牌车吗

　　不(bù)是的(de)，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春(chūn)风不(bù)是杂牌车。春(chūn)风(fēng)是(shì)中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司的(de)前身为浙江虹桥(qiáo)动力(lì)制造有限(xiàn)公(gōng)司,是(shì)一(yī)家以摩托车水冷发动(dòng)机(jī)、摩托车整(zhěng)车(chē)开(kāi)发研制为主的科技实业(yè)型民营(yíng)股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托(tuō)车由汽油机(jī)驱动，靠(kào)手(shǒu)把操(cāo)纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输(shū)等(děng)，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向(xiàng)上来(lái)说，摩(mó)托(tuō)车分为街车(chē)、公(gōng)路赛(sài)摩(mó)托车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发动机安(ān)装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世界上第一(yī)台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运动则是一种军事体育项目，是(shì)以摩托(tuō)车为器具的(de)一(yī)种(zhǒng)竞技运(yùn)动，分(fēn)两轮和三轮两种车型，每(měi)种车型按发动(dòng)机汽缸(gāng)工作容积(jī)分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不(bù)值(zhí)得看自己的需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店试(shì)驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平台(tái)了，配合滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了(le)，这(zhè)方面测评(píng)看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说(shuō)变速(sù)箱结(jié)构有一(yī)定的优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这(zhè)个反光镜(jìng)的安装(zhuāng)位(wèi)置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风250平台的通用设计，这个(gè)没什么新特点的，可以参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其(qí)他媒体说，车(chē)架(jià)钢材更换(huàn)了重量更轻的，但(dàn)是这(zhè)个官方没(méi)有(yǒu)材质(zhì)。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意(yì)也骑不(bù)出来不是(shì)么(me)）。

　　七、春风两侧手把开关依然(rán)用的SR的通用件，哪个反人类的(de)喇叭开关(guān)在第(dì)二层(céng)，开关每次(cì)都按(àn)不到(dào)，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了(le)，看(kàn)看(kàn)能不(bù)能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这(zhè)方面个人猜猜(cāi)依然(rán)是面向国内骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降低了最高速度，提(tí)高低(dī)速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的(de)燃油热效率(lǜ)，但是摩(mó)托车(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条，因为(wèi)试驾(jià)车没有挂牌，我只能简单试一(yī)下，等我车到(dào)了，给观众姥爷出详细的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个(gè)人。

　　建议(yì)淘宝入手(shǒu)一个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附(fù)图①，我用了大半(bàn)年了，质量不错，下面通(tōng)风，夏天不会(huì)一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的(de)问(wèn)

　　八、动力(lì)方面依然不线(xiàn)性(xìng)，但是低(dī)速(sù)扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面(miàn)个人猜猜(cāi)依然(rán)是(shì)国内骑行环境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的(de)燃油(yóu)热(rè)效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这(zhè)个(gè)圈子(zi)，似乎厂家(jiā)和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二(èr)、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了(le)骑行(xíng)坐地，坐(zuò)姿非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎是正新(xīn)的，具体没(méi)仔细看。

　　不会太(tài)好也(yě)不(bù)会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚(chǔ)留香(xiāng)系列特(tè)色的小排车，车(chē)身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种(zhǒng)打工人(rén)每天(tiān)上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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