区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位(wèi)条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析出来是影(yǐng)响区(qū)位的(de)因素大(dà)体分(fēn)为(wèi)自然因素和人(rén)文(wén)因素两个方面的。

　　关于区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析(xī)学校(xiào)，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来以及区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析(xī)学校，区位因素答题模板，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)的，区位条(tiáo)件有哪些方面等问题，小编将为你整理以下知识：

区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来

　　区位分析(xī)时要把握好这两(liǎng)个(gè)方面，深入分析各要(yào)素(sù)与所要分析的地理事物的(de)联系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面(miàn)重点进行分析。

　　什么是区位条件区位条件，即区位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素主(zhǔ)要包括：自然资源

　　影响区位(wèi)的因(yīn)素(sù)大体分为自(zì)然因素和人文因素两(liǎng)个方(fāng)面。

　　区位分析时要把握好这两个(gè)方面，深入分析(xī)各要素与(yǔ)所要分析(xī)的(de)地理事物(wù)的联系(xì)，再抓(zhuā)主要方(fāng)面重点进(jìn)行分析。

　　区位条件，即区位(wèi)本身具有的条件、特点、属(shǔ)性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自(zì)然(rán)资源、地理位置，以及(jí)社(shè)会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn)，区(qū)位优势是一个综合(hé)性(xìng)概念，单(dān)项优(yōu)势往往难以形成区(qū)位优势(shì)。

　　一个地区的(de)区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业(yè)聚集、地理(lǐ)位(wèi)置、交(jiāo)通等(děng)决定。

　　同时区(qū)位(wèi)优势(shì)也是一(yī)个发(fā)展的概念，随着有关条件的变(biàn)化而变(biàn)化。

　　区位(wèi)因素，是指影响区位(wèi)主体分布(bù)的原因。

　　对区位主体的(de)区位给予大的影响因(yīn)子是主要因子(zi)，相反影响比(bǐ)较小的为(wèi)次要因子(zi)。

　　因为不同(tóng)场所具有不同的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低平(píng)或地形平坦(tǎn)开(kāi)阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地(dì)广(guǎng)阔，土地租(zū)金低

　　气(qì)候：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组(zǔ)合好，日照充(chōng)足(zú)、昼(zhòu)夜温差(chà)大）

　　水源：临(lín)近水源(yuán)（河(hé)流或(huò)冰川(chuān)融(róng)水区），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥(féi)沃深(shēn)厚或土(tǔ)壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该(gāi)地区(qū)人口稠密或工矿业(yè)发(fā)达或城市较多，市场(chǎng)广(guǎng)阔（对商品(pǐn)农业(yè)影响大）

　　交通：临近河或(huò)湖(hú)，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利(lì)或河流交汇处，内河航运(yùn)发达（对商(shāng)品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科技水平高或科(kē)技发达

　　劳(láo)动力(lì)：人口稠密，劳动(dòng)力(lì)丰(fēng)富，劳动力工资低

　　工业基础：工(gōng)业(yè)发达，工业基础雄厚

　　3.自然(rán)对农业的不利的区(qū)位因(yīn)素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱度偏高

　　二(èr)、工业区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原(yuán)料指(zhǐ)向型(xíng)工业(yè)

　　能源：临近(jìn)某(mǒu)能源产地（如煤、石油(yóu)、天然(rán)气(qì)、水能、风能…），能源充足─动(dòng)力指向型(xíng)

　　土地(dì)：土地平坦(tǎn)开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流(liú)、湖泊或(huò)降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场(chǎng)：人口(kǒu)稠(chóu)密或人口密集，市(shì)场广阔（对市(shì)场指向(xiàng)工业(yè)更明显）

　　交通：临海(hǎi)或海港(gǎng)、临河(hé)湖(hú)或河流交(jiāo)汇处、临铁路高速公路或航空港，交(jiāo)通便利

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动力(lì)资源(yuán)丰富──劳动密集型工业

　　技(jì)术：科教发达或临近高等院(yuàn)校或科(kē)研院所，劳动(dòng)力素质(zhì)高──技术密集型

　　农业基础(chǔ)：临近商品粮基地(dì)或农业产区，农(nóng)业基(jī)础雄厚或农业发达

　　3.社(shè)会因素(sù)

　　国家政(zhèng)策：国家政策的扶(fú)持、鼓励，国家政策变化（解决就业(yè)的工厂(chǎng)设在不盈(yíng)利的区位；

　　为缩(suō)小经(jīng)济差(chà)距进行的西部大开发）

　　国防安全：某时期国防需要(yào)

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海外华人、华(huá)侨的(de)投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬(bān)迁费用(yòng)或政府的影响或出(chū)于对当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在(zài)城市主(zhǔ)导风向的下(xià)风(fēng)口地带，或者在主导(dǎo)风向的(de)垂直两侧(cè)选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布(bù)置(zhì)在当(dāng)地最小(xiǎo)风频的风向的上(shàng)风(fēng)地带

　　水源：有废(fèi)水排放的工(gōng)厂应布(bù)局在(zài)远(yuǎn)离水(shuǐ)源地或远离河(hé)流上游区；

　　自来水厂(chǎng)布局在居民区的水(shuǐ)源地上游或河流(liú)上游地区

　　距离(lí)居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业(yè)可(kě)布局在(zài)城市的边缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污染(rǎn)难以治理的大型企业，宜布局(jú)在(zài)远离市区(qū)的远郊或郊外

　　生态环(huán)境：工业(yè)布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市(shì)区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水适度，气(qì)温适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流交(jiāo)汇点(diǎn)、过河点、河口、河运的起点(diǎn)或(huò)终点，交通便(biàn)利②供水功能：临近河流，水源(yuán)充(chōng)足(zú)或(huò)丰(fēng)富

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　自然(rán)资源：判读图中(zhōng)某(mǒu)地是否有某(mǒu)种自然资源或临近某种自然资源

　　交通：由地图(tú)判读图(tú)中某地是否临(lín)铁路、公(gōng)路或(huò)高(gāo)速公路、港(gǎng)口或(huò)码头、以及多种交通方式的(de)交汇处，交通便利

　　农(nóng)业基(jī)础：本(běn)地农(nóng)业基础雄厚，提供(gōng)丰(fēng)富的农副产品。

　　其(qí)他(tā)因素：①是否(fǒu)是政治、宗教、军事(shì)中心(xīn)②是否是旅游、科技中心（新(xīn)因素）

　　四(sì)、交通线区位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制(zhì)少，少占好(hǎo)地，处(chù)理好与农田水(shuǐ)利建设(shè)、城(chéng)镇发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等(děng)高线修筑，尽量避开(kāi)地(dì)形地质复杂的地区（隧道避开断(duàn)层，陡坡上修成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文(wén)：避开沼(zhǎo)泽地，尽量避免(miǎn)跨越河流，减少桥(qiáo)梁总长度、投资(zī)、施工量

　　气候：注意暴雨一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽、大风等出(chū)现的强度和频率，冻(dòng)土、积雪(xuě)的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需(xū)要根(gēn)据当地暴雨强(qiáng)度来(lái)设计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运(yùn)输，促(cù)进沿线经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路(lù)国道线(xiàn)基本方向以直达(dá)为主(zhǔ)，并适当(dāng)照顾(gù)沿(yán)线重要(yào)经(jīng)济点，通过(guò)城市时应从(cóng)城(一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽chéng)市(shì)边缘经过（减轻对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则以满足地(dì)方经(jīng)济(jì)发展和居民(mín)需(xū)要为主(zhǔ)，可以(yǐ)通过当地的居民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素(sù)

　　①巩固国防、加强民族团(tuán)结、促(cù)进少数民族地区或革命老区经济发展

　　②促进资源(yuán)的开(kāi)发、带(dài)动(dòng)沿线经济的发展

　　③国(guó)境(jìng)铁路、公路、高速公路有(yǒu)促(cù)进对外贸易的发展(zhǎn)（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等(děng)深线密──江阔水深，空(kōng)间大(dà)，便于(yú)航行和停泊，冰期短(duǎn)或(huò)无冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆(lù)域条件(jiàn)（筑港条件）：平(píng)原或(huò)三(sān)角洲──地形平坦，坡(pō)度(dù)适(shì)当(dāng)，地质稳(wěn)定(dìng)，抛锚(máo)空间(jiān)大(dà)

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区域）经济发达，辐射(shè)范(fàn)围大，客货(huò)集散(sàn)量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依(yī)托：单一大城市或(huò)某(mǒu)个城市群为(wèi)依托，为港(gǎng)口提(tí)供人、财、物(wù)的优(yōu)势(shì)

　　国(guó)家(jiā)政(zhèng)策：政策支持，如自由贸易港，对外(wài)开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区(qū)位选择的总(zǒng)原则是(shì)能(néng)够(gòu)最大限度地方(fāng)便旅客，即(jí)：①路宽，与市内外交通联系方(fāng)便；

　　②地形平(píng)坦(tǎn)面积(jī)较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三(sān)）航空港的(de)区(qū)位

　　1.自然(rán)条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好(hǎo)的(de)地质条件，地(dì)基要(yào)稳，坚实(shí)

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交(jiāo)通(tōng)：要与市内(nèi)有便利的交通(tōng)联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的(de)地(dì)区

　　六、水电站的(de)区位分析

　　水量：与气候、干湿(shī)地(dì)区(qū)、河流的补(bǔ)给、流(liú)域面积或集水(shuǐ)区域有(yǒu)关（由河流的位置(zhì)判读）

　　落差(chà)：与穿越等高线有(yǒu)关或位于(yú)地势阶梯过渡处

　　具体开发(fā)：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一般位(wèi)于峡谷，为了减(jiǎn)少(shǎo)投资和工(gōng)程量；

　　地基要(yào)稳、坚(jiān)实，少地质(zhì)灾害；

　　与(yǔ)水(shuǐ)库(kù)选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库(kù)坝址的区(qū)位选择(zé)

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆地(dì)、洼地的出口──原因：峡谷工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地(dì)形建(jiàn)水(shuǐ)库库(kù)容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止(zhǐ)诱发地震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽(jǐn)量少淹没(méi)良田(tián)和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发(fā)射基地的(de)区位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度(dù)：地球自(zì)转的速度──纬度低(dī)，初(chū)速度大（如(rú)建(jiàn)设中(zhōng)的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度(dù)小。

　　同一纬度，地势高，初速度大(dà)，初速度大有利于降低发(fā)射(shè)初速(sù)度（也(yě)与能源有关）

　　地形：地形开阔(kuò)，便(biàn)于对卫星的(de)跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能(néng)源：向东发射，节约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密(mì)度(dù)：地广人稀或(huò)人烟(yān)稀(xī)少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四(sì)个(gè)航天基地(dì)都(dōu)便(biàn)利

　　国(guó)防安(ān)全：如西(xī)昌最突(tū)出(chū)

　　航天工业基础较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着陆(lù)基地的区(qū)位分析

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透(tòu)明度高，便于对航天器的跟踪观(guān)察。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地形平坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利(lì)于航天器或(huò)航天(tiān)员的(de)安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不(bù)干(gàn)扰居民(mín)生活

　　十、发(fā)展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海(hǎi)河(hé)流(liú)或径(jìng)流带来丰富的有机质和营(yíng)养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海水发生搅动(dòng)或(huò)冬季海水上泛，营养盐(yán)类丰富

　　十一、商(shāng)业街的区位分(fēn)析

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心，商业活动范围大──一(yī)般以零售为主

　　交通最优：市区(qū)环路(lù)或高速公路边缘或街角(jiǎo)处，交通便(biàn)利──一般以批发为(wèi)主

　　商业小区：便民(mín)最优(yōu)──建在(zài)居民(mín)住宅(zhái)区内，由多种营业点组成

区位条(tiáo)件要(yào)从哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)学校(xiào)

　　地理位置(zhì)优越，交通(tōng)运输(shū)便利，通(tōng)达(dá)度(dù)好。

　　1、基础(chǔ)设(shè)施建设完善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市，大操(cāo)塌派场布(bù)置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供(gōng)水(shuǐ)供电及时；餐(cān)厅(tīng)饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操(cāo)场绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓(pāng)球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高(gāo)级教师多(duō)，全部是(shì)本科以上学历，教学水平高，经验丰富，管理(lǐ)先进，现代化设备(bèi)丰(fēng)富。

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