中(zhōng)共中(zhōng)央政治局(jú)上(shàng)月末(mò)召(zhào)开(kāi)会议，提出加(jiā)快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能(néng)源(yuán)汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适(shì)度超前建设充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其(qí)中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先(xiān)者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年，预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技(jì)术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大(dà)功率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有望(wàng)迎来(lái)量利齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建(jiàn)设(shè)中的占比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的(de)需求量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块(kuài)是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接(jiē)影响充(chōng)电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为睡午觉和不睡午觉有什么区别，为什么不爱午睡的孩子智商高g>直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出，在(zài)直流充电(diàn)桩所需(xū)元器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模块成(chéng)本占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前(qián)行(xíng)业(yè)充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模(mó)块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电模(mó)块为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企业(yè)有通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产设(shè)备(bèi)零部(bù)件，充电模块应用(yòng)于直(zhí)流充(chōng)电设备；中游是充电(diàn)桩及其他充电(diàn)设备(bèi)生产商，包(bāo)括(kuò)直流充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商和交(jiāo)流充电(diàn)设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客(kè)户(hù)，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日(rì)研报中表示，由于(yú)充电(diàn)模(mó)块的生产技术要求(qiú)较高(gāo)且具备通(tōng)信要(yào)求，目前主要以具备(bèi)一定技术积累的充电模(mó)块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化(huà)的(de)发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现充(chōng)电模块的自产自(zì)研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公司(sī)特来电、中(zhōng)恒(héng)电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五(wǔ)的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全(quán)统(tǒng)计(jì)，在充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布局的A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英(yīng)可瑞和(hé)麦格米特等(děng)，具体如下：

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