春风(fēng) clx250？春风clx250声音大，因(yīn)为(wèi)正常的摩托车声音(yīn)都很大的。关(guān)于春风 clx250以(yǐ)及春风(fēng) clx250，春风(fēng)250声音为什么这么难听，春风(fēng)250声音怎(zěn)么样，春(chūn)风150nk声音(yīn)大(dà)吗，春风(fēng)700clx声音等问题(tí)，农商网将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以(yǐ)下的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于春风控股集团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江(jiāng)虹桥动(dòng)力(lì)制造有限公(gōng)司(sī),是一(yī)家(jiā)以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研制为主的科技实(shí)业型民营股(gǔ)份制企业(yè)。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为(wèi)正常的摩托(tuō)车(chē)声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮(lún)转向的两轮(lún)或(huò)三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用(yòng)于巡逻、客货运输等(děng)，也用(yòng)作(zuò)体育运动器(qì)械(xiè)。

　　从大的方(fāng)向上(shàng)来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一(yī)台发动机安装到(dào)了一台框架(jià)的机器中，世界上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运动则是一(yī)种(zhǒng)军事体育项目，是(shì)以摩托车为器具的一种(zhǒng)竞(jìng)技运(yùn)动，分两轮(lún)和三轮两种车型，每种车(chē)型按发动机汽缸工作容积分若干等(děng)级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看(kàn)自(zì)己的(de)需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风(fēng)的老平台了，配(pèi)合滑动离合(hé)的(de)SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评看SR的视频(pín)就行(xíng)了(le)，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有(yǒu)个特点(diǎn)是，据(jù)说变速箱结构有一(yī)定的优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一样的(de)，并且可以(yǐ)远近光(guāng)同开，这点我们晚(wǎn)上跑山(shān)非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是(shì)我不太(tài)喜欢(huān)，另外就(jiù)是视野太(tài)小(xiǎo)了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的(de)反光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒的也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿能(néng)行(xíng)。

　　这里我(wǒ)就得(dé)吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装位(wèi)置(zhì)，我(wǒ)一个山(shān)东壮汉，骑在(zài)车上会挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春风250平台的通用设(shè)计，这个没(méi)什(shén)么新特(tè)点的，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒体(tǐ)说(shuō)，车(chē)架(jià)钢(gāng)材(cái)更(gèng)换了重量更轻(qīng)的，但是这(zhè)个(gè)官(guān)方没(méi)有(yǒu)材质。

　　重(zhòng)量是略轻整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚(qīng)一(yī)点（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手(shǒu)把(bǎ)开关依然用的SR的通(tōng)用(yòng)件，哪(nǎ)个反人类的喇叭(bā)开关在(zài)第二层(céng)，开关每次都(dōu)按(àn)不(bù)到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能(néng)不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然不线性(xìng)，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然(rán)是面向国内(nèi)骑行(xíng)环(huán)境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最高速(sù)度(dù)，提高低速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃油(yóu)热效率(lǜ)，但是摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条，因为试驾(jià)车没(méi)有挂牌，我只能简单(dān)试(shì)一下，等(děng)我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼(ní)龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏(xià)天不会(huì)一裤(kù)裆汗。

　　十一(yī)、关于车(chē)高(gāo)的问

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是国内(nèi)骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低(dī)了(le)最高(gāo)速(sù)度，提高(gāo)低速低(dī)转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这(zhè)破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比(bǐ)较好的(de)城市可能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个街车手(shǒu)把，不伦不类，可能(néng)是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常(cháng整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚)舒服。

整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚　　轮胎(tāi)是正新的，具(jù)体(tǐ)没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会太差，凑(còu)活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色(sè)的小排车，车身(shēn)大小参考(kǎo)NK250，适合我(wǒ)这种打(dǎ)工人每天上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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