近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这(zhè)是去年十一期间(jiān)的事情(qíng)，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表(biǎo)示(shì)过，新能源(yuán)汽(qì)车并非下(xià)一个汽(qì)车(chē)时(shí)代，智(zhì)能汽车(chē)才是汽(qì)车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能(néng)进化(huà)架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车(chē)型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　生日快乐缩写HBD，hb生日快乐缩写　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体现在保持性能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本(běn)下降，整车(chē)硬件（含(hán)动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售(shòu)，让全(quán)自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省(shěng)高质量发(fā)展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入，每年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P生日快乐缩写HBD，hb生日快乐缩写7车(chē)主还表示(shì)：事故发(fā)生时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处(chù)理，门(mén)店第一时(shí)间(jiān)已前(qián)往(wǎng)现场协(xié)助(zhù)处理。将(jiāng)全力(lì)配合(hé)相关部门进(jìn)行事故调查(chá)，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户处(chù)理后续相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进(jìn)地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力(lì)抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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