机长工(gōng)资一般是多少钱一个(gè)月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知乎是一名指导员的年薪(xīn)在(zài)70万-80万(wàn)元(yuán)左右(yòu)，而一些(xiē)货运飞行员的年(nián)薪可能在(zài)100万(wàn)元以上的。

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机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为(wèi)基本工(gōng)资(zī)、飞行时数、各(gè)项(xiàng)补贴和平(píng)均(jūn)收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入较高(gāo)，年收入(rù)约(yuē)160万，其(qí)次是民(mín)营企业，年收(shōu)入约140万，最(zuì)少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校(xiào)毕业，进入航(háng)空公司后成(chéng)为后续观察员的学生，必须(xū)首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才(cái)能(néng)进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后(hòu)，将由航空公司和中国民(mín)航局代表(biǎo)共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我(wǒ)们才能决定(dìng)飞行员是否(fǒu)可以担任(rèn)飞行员，然后(hòu)航空(kōng)公司(sī)再决定你(nǐ)是否(fǒu)可(kě)以成为机(jī)长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客机的机长，飞(fēi)行员必须(xū)担任中型飞机(jī)机长至少一年，并具有(yǒu)不少(shǎo)于(yú)300小时(shí)的(de)飞行员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不能(néng)申请成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员(yuán)要成为大型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月(yuè)工资(zī)基本上是在(zài)2万到10万之间，而如果一(yī)线航(háng)空的机长(zhǎng)工资(zī)大概(gài)是在5到8万一个(gè)月(yuè)，目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西藏航空描写瘦西湖春天的诗句，扬州瘦西湖美景佳句，年收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营公司(sī)年收(shōu)入约(yuē)140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平均收(shōu)入。

　　月(yuè)收入(rù)一般在(zài)5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但是不同的公(gōng)司和航线有不同的(de)标准。

　　目(mù)前国内机长收入(rù)较(jiào)高的(de)是(shì)西藏(cáng)航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万(wàn)左右，最少的三大(dà)航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为(wèi)民企老(lǎo)板只有付出(chū)更高的薪资待遇，才能从人才大战中获(huò)取自己需(xū)要的(de)优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入(rù)最(zuì)高的是(shì)在中国服务的外(wài)藉机长，年(nián)收入高(gāo)达200万左右，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由(yóu)于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空公司空公司的机(jī)长仍描写瘦西湖春天的诗句，扬州瘦西湖美景佳句然供不应(yīng)求(qiú)，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被(bèi)分配到航空公司(sī)空(kōng)公司的分公司(sī)当飞行(xíng)员。

　　在(zài)正式乘坐飞机(jī)之前，你要参加(jiā)几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资(zī)根据(jù)他们的(de)级别和他们(men)驾驶的飞机类型而不同。

　　一(yī)般副(fù)驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们成为机长或(huò)者飞国际航班(bān)，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第(dì)二副驾(jià)驶、副(fù)驾驶和(hé)第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行(xíng)技能达到标准，通过相应的考(kǎo)试和(hé)面试，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相应的程(chéng)序选拔(bá)和(hé)培训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外(wài)，还(hái)有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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