柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化？柴油结腊加热后(hòu)结(jié)腊不(bù)化是(shì)因(yīn)为加热(rè)温度没有到达能让其溶解(jiě)的温(wēn)度，再加热(rè)即可的。关于柴油结(jié)腊(là)加热后为什么结腊不化以(yǐ)及(jí)柴油结腊(là)加热后(hòu)为什么结腊不化，柴油结(jié)腊(là)怎样处理，柴油冬(dōng)天结蜡处理，柴油(yóu)结蜡后(hòu)能(néng)消融么，柴油车结(jié)腊怎样办等问(wèn)题，农商网将为你收拾以下的日(rì)子(zi)常识：

柴油能(néng)够直(zhí)接点着(zhe)吗

　　柴油是不能够直(zhí)接点着的。

　　柴油(yóu)不(bù)能直接点(diǎn)着,一般的火柴(chái)和打(dǎ)火(huǒ)机点(diǎn)直接点不会着,因(yīn)为柴油的沸点(diǎn)高,需求加压才(cái)干点(diǎn)着。

　　因为(wèi)柴(chái)油的燃(rán)点比汽(qì)油的燃点低,在内燃机中,柴油(yóu)可(kě)采用紧(jǐn)缩发生的(de)热量即可(kě)到达燃点(diǎn),而汽油机在(zài)一般紧缩比下(xià)难到达其(qí)燃点,只能(néng)采纳电火花(火花塞)去(qù)点(diǎn)着。

柴油结腊加热后为什么结腊(là)不(bù)化

　　柴油结腊加(jiā)热后结腊(là)不化是因为加热(rè)温(wēn)度没有到达能让其溶解的(de)温度，再加(jiā)热即可(kě)。

　　选用柴(chái)油的(de)标(biāo)号假如不(bù)适合运用温度(dù)区间(jiān)，发动机中(zhōng)的燃油(yóu)体王宝强学历，王宝强不是84年的吗lor: #ff0000; line-height: 24px;'>王宝强学历，王宝强不是84年的吗系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路(lù)，影(yǐng)响发动(dòng)机的(de)正常作业。

　　柴(chái)油的(de)标号越低，结蜡的可能(néng)性(xìng)就越小。

　　柴(chái)油，是(shì)轻质(zhì)石油产(chǎn)品，杂乱烃类混合物，为(wèi)柴油机(jī)燃(rán)料，首要由原(yuán)油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等进程出产的(de)柴油(yóu)馏分分(fēn)配而成(chéng)，也可(kě)由页岩油加工和煤(méi)液化制取(qǔ)，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于大(dà)型车辆、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴油用(yòng)于车(chē)辆、船(chuán)只的柴油(yóu)发动(dòng)机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机(jī)热效率高(gāo)，燃油(yóu)耗费率低。

柴(chái)油(yóu)为什么会结腊(là)

　　柴油中含有一(yī)定量的蜡(là)（即正构烷烃），当温(wēn)度下降时，这(zhè)些蜡会逐步分(fēn)出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即(jí)结(jié)腊。

　　柴油在温度(dù)到达浊(zhuó)点的时分，会(huì)呈(chéng)现污浊现象，柴(chái)油(yóu)中(zhōng)所(suǒ)含有的高熔点是(shì)白腊烃(tīng)以片(piàn)状(zhuàng)或(huò)针(zhēn)状结(jié)晶(jīng)分(fēn)出，这些晶(jīng)体渐渐的增大并经(jīng)过其菱角相互连接，构成三角网状结构(gòu)，把(bǎ)低熔(róng)点的油(yóu)品(pǐn)吸附(fù)并包裹(guǒ)其(qí)间，让油品失掉活动性(xìng)。

　　一(yī)般柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料(liào)：

　　柴油结腊应(yīng)对办法：

　　1、依(yī)据温度(dù)加对应标号柴油，目前国内运用的轻(qīng)柴(chái)油按凝结(jié)点分为6个标号，选用不同(tóng)标号的柴油(yóu)应首要依据运用时的气温决(jué)议。

　　选用柴(chái)油的标(biāo)号假如(rú)不(bù)适合运用温度区间，发动(dòng)机中的燃油体系就(jiù)可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油的标号越(yuè)低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范(fàn)柴油。

　　非规范柴油含蜡量超(chāo)支运用(yòng)剂量不确定，冬天更简单结蜡(là)，主张选用规范柴油。

　　3、运(yùn)用防凝剂(jì)。

　　柴(chái)油(y王宝强学历，王宝强不是84年的吗óu)的(de)专用防凝剂(jì)能有用下降柴油冷滤点和(hé)凝(níng)点，进步柴油的低(dī)温(wēn)活(huó)动功能。

　　参考(kǎo)材料(liào)来(lái)历：百度百(bǎi)科-柴油(yóu)降凝剂

　　参考材料来历：百度百科(kē)-柴油(yóu)

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