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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 “三大件”遇冷,苹果没落

  很难想象(xiàng),一向以“畅(chàng)销”“高(gāo)端(duān)”著(zhù)称的(de)苹果公司,会迎来(lái)连续两个季度的下滑。

  近日,苹(píng)果(guǒ)正(zhèng)式发布2023财年第二财季业(yè)绩,截至2023年4月1日,苹(píng)果营收(shōu)同比下降2.51%至948.36亿美元,净利润(rùn)同比(bǐ)下降3.40%至(zhì)241.60亿美元。

  令人惊讶的是(shì),苹果的(de)营收、净利润(rùn)已连(lián)续(xù)两个季度(dù)同比(bǐ)下(xià)滑。在(zài)上一财季(jì),苹果的营收与净(jìng)利润(rùn)分(fēn)别同比下降5.48%和13.38%。

  这样的成绩单并(bìng)不(bù)寻常,在(zài)近20年(nián)的(de)时间里,苹(píng)果只出(chū)现过两次连(lián)续营收同比下滑。上一次还是(shì)在(zài)2019年,苹(píng)果的市(shì)值在半年(nián)内缩水三分(fēn)之一,一度(dù)陷入危机。

  恍惚间,苹果和iPhone两(liǎng)座金字招牌(pái),似乎(hū)不(bù)再响亮了(le)。

  谁拖了后腿(tuǐ)

  苹果基本盘的(de)“三(sān)大硬件”,也就是iPhone、iPad、Mac三(sān)个产(chǎn)品线表现堪(kān)忧。

  占苹(píng)果总营收54%的iPhone,作为苹果(guǒ)的基本盘,营(yíng)收(shōu)增长进一步放缓,仅同比(bǐ)增1.51%至513.34亿美元(yuán),

  增长1.5%个百(bǎi)分点,只能说现(xiàn)在的(de)iPhone14系列(liè)刚刚及格,只能稳(wěn)住(zhù)苹果的下限,却上线堪忧,只(zhǐ)能作为一名“守成之君(jūn)”。

  造成(chéng)iPhone14系列市(shì)场反馈(kuì)不佳的最大原因,就(jiù)在于(yú)消费者(zhě)对其印象不理想。对比(bǐ)前代,iPhone14系列升(shēng)级与创新集中于Pro和Pro Max两(liǎng)款,有A16芯片、灵动岛、4800万像素主摄。而iPhone14基(jī)础(chǔ)款则(zé)完全没有升(shēng)级,依然适用上(shàng)一代配备的A15芯(xīn)片。

  “偷工减料(liào)”的iPhone14刚一(yī)上市即遇冷(lěng),据(jù)投行杰富(fù)瑞的分(fēn)析报告显示,上市3天iPhone 14系列的销量约(yuē)为98.7万部(bù),相比iPhone 13系列销量下(xià)滑了(le)11%,成为历(lì)代iPhone最不受欢(huān)迎(yíng)的(de)一款。

  据Sandalwood电商市场监测,iPhone14标准版在(zài)天猫平(píng)台上市后7天(tiān)的预(yù)售数(shù)据同比下降了70%。iPhone14 Plus在上市(shì)两周后大(dà)幅减(jiǎn)产,砍单幅度(dù)达(dá)到40%,创下(xià)了苹(píng)果尴尬纪录。

  差劲的口碑,让iPhone14系(xì)列在2022年(nián)Q4季度销售(shòu)额同比下降8.17%至657.75亿美(měi)元,低于此前华尔街给出的682.9亿美元的预期。

  虽然在(zài)2023年Q1季(jì)度中(zhōng),iPhone止住了下滑的颓(tuí)势,但仅仅增长1.5%个百(bǎi)分点很难让外界信服。

  iPhone 14系列

  如此(cǐ)不出彩的(de)iPhone14,却是(shì)苹果(guǒ)三(sān)大硬件中唯一实现同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)的产品(pǐn)。

  财(cái)报显示(shì),2023年(nián)Q1季(jì)度,Mac业务线营(yíng)收为71.68亿美元,同比下降31%,占总营(yíng)收的7.6%;iPad营收(shōu)为66.7亿美元,同比下降(jiàng)13%,占总营收的7.03%。

  Mac和(hé)iPad业务如此拉胯,苹果却并不惊讶,甚(shèn)至在(zài)上一季度电(diàn)话会议上(shàng),苹果CFO卢卡(kǎ)·马埃(āi)斯特里(Luca Maestri)早早就给外(wài)界打了预防针:“Mac和iPad的销售(shòu)额预计将同比下降两位数。”

  Mac业(yè)务作(zuò)为下滑最严重的业务,跌幅接近三(sān)分之一,但Mac的衰退(tuì)和(hé)整个PC市场大环境密(mì)不(bù)可(kě)分。据据IDC报告(gào),2023年Q1,全球PC出货量同比减少29%,而苹果出货(huò)量(liàng)下降40.5%,在前五大PC厂商中领(lǐng)跌。

  整个PC市场,都陷入(rù)一种需求降(jiàng)温(wēn)、库存(cún)过(guò)剩和(hé)行业环境恶化(huà)的“寒冬”。面对出(chū)货量急剧下降的艰(jiān)难处境,IDC预测可能会持(chí)续到2023年(nián)第(dì)三季度。

  iPad作为平板市场无可否认(rèn)的霸主,虽然(rán)在2022年卖出6350万部,出(chū)货量在全球平板电脑市场(chǎng)排名第一,份额达到(dào)39%,等于排在其(qí)后的四家(jiā)厂商之(zhī)和。但平板市场同样(yàng)处于收缩和萎缩(suō)。

  得(dé)益(yì)于(yú)前几年居家办公、上网课(kè)促(cù)进了(le)平板电脑(nǎo)的销量上涨。但当大家恢(huī)复正常工作(zuò)生活,平(píng)板的需求开始疲软。据(jù)IDC数据显示,2022年平板电脑市场同比下降3.3%。

  苹果(guǒ)连续(xù)两个季(jì)度的下滑是无法避(bì)免(miǎn)的事情(qíng)。不论是手机市场、PC市(shì)场、平(píng)板市场,都处于(yú)市场下行的凛(lǐn)冬时刻。三大硬(yìng)件(jiàn)作为苹果的基(jī)本盘(pán),也随之处(chù)于放缓(huǎn)和下跌的颓势。

  近10年没有发布新品

  苹果(guǒ)作为业界最具创(chuàng)造(zào)性的公(gōng)司,一直都被视(shì)为“规则(zé)的制定人”,不论是iPhone还(hái)是iPad都直接性影响了一个领(lǐng)域的(de)发(fā)展。

  iPhone在2007-2022年(nián)里,累计销量(liàng)达(dá)到23.92亿部,帮助苹果市(shì)值一(yī)度(dù)超3万亿美(měi)元、长期占据全球市值(zhí)第一宝(bǎo)座。在火(huǒ)热背(bèi)后,苹(píng)果逐渐从一(yī)个激(jī)进的冒险者,转变为谨(jǐn)慎的守擂人(rén)。

  这个最具创(chuàng)造力的公司,已经(jīng)近(jìn)10年都没(méi)有发布(bù)新品。

  虽然在库克(kè)时代,苹果的iWatch、AirPods等创新产品,销量不俗(sú)。但这些产品都是(shì)围(wéi)绕iPhone提供(gōng)服务,只能算(suàn)高用户粘性带来(lái)的配件销售,无法承(chéng)担(dān)起大单(dān)品的市场。

  不但没有新品诞生,在保(bǎo)守、谨慎的CEO库(kù)克带(dài)领下,苹(píng)果还大面(miàn)积砍掉(diào)了小产品(pǐn)研(yán)发。

  “苹果爆(bào)料之王”郭明錤(jī)在今年(nián)1月7日(rì)发文称(chēng):苹果已通知供应(yīng)商将取消第四(sì)代iPhone SE在2024年的发布(bù)计划。

  苹(píng)果(guǒ)砍(kǎn)掉第四代iPhone SE的最大原因,就是(shì)因(yīn)为iPhone SE作为“廉价(jià)版iPhone”出货量远远(yuǎn)低(dī)于(yú)预期;第四代iPhone SE如果(guǒ)改用全屏幕设(shè)计,势必会导(dǎo)致(zhì)成本和售价(jià)上(shàng)升,故(gù)苹果可能(néng)需要重新审视第四代iPhone SE的(de)产品定(dìng)位与(yǔ)投资报酬率。

  除了砍(kǎn)掉iPhoneSE4,苹(píng)果还在(zài)近期暂停(tíng)了Wi-Fi芯片的研(yán)发和推(tuī)迟新款iPad的发售。

  全球中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机手机(jī)存量从2017年就位于高位了,销(xiāo)量处于负(fù)增长(zhǎng)状态。现在(zài)的苹果,面临着所(su中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机ǒ)有科技公(gōng)司共同(tóng)难题:What's the next big thing?(下一(yī)项巨大的革命(mìng)性技术是什么?)

  苹果公司的回答是:汽车和MR。

  从2016年(nián)开始(shǐ)研发至今,苹(píng)果MR眼(yǎn)镜已(yǐ)经怀胎七(qī)年之久(jiǔ),却仍然(rán)难(nán)睹真容。终于(yú)在近日,有(yǒu)媒体报道(dào)称,苹果MR设备或将在6月全球开发者大(dà)会(huì)WWDC上亮相。

  虽然(rán)苹果MR作为具有先锋意(yì)味(wèi)的产品备受期待,外界也渴望苹(píng)果(guǒ)能给行业注入新鲜血液,甚至引导方(fāng)向。但对于消费(fèi)者(zhě)来说,苹(píng)果MR并(bìng)不是一个(gè)“接(jiē)地(dì)气(qì)”的(de)产品(pǐn)。

  据了解,苹果MR价格放在行业中可以说极其高昂(áng),定价将(jiāng)达到3000美(měi)元,是(shì)Meta高端产品Meta Quest Pro头盔价格(gé)的三倍。并不是普通(tōng)消费者(zhě)可以(yǐ)随意购买的价(jià)格(gé)。

  同时,随着(zhe)元宇宙的退潮,AR/VR赛道陷入倒退,2022年(nián)全(quán)球AR/VR头戴设备出货量为880万台,同比(bǐ)下(xià)降了20.9%。AR/VR赛道的(de)头部公(gōng)司Meta,甚至股价腰斩跌(diē)去近一半(bàn)。

  苹果(guǒ)需要MR,但MR并不一定是苹果期待的样子(zi)。

  比起还有(yǒu)些(xiē)盼(pàn)头(tóu)的苹(píng)果MR,苹果汽车更加“虚无(wú)缥缈”。

  从2015年开始,关于苹(píng)果(guǒ)造车(chē)的消息至(zhì)今已有七八(bā)年。然(rán)而(ér),近两(liǎng)年苹果汽车却波折不断,不仅高管变(biàn)动频繁,甚至还在缩编裁员。苹果汽车“胎死腹中”的传闻,在网络(luò)上(shàng)愈(yù)演(yǎn)愈烈。

  就(jiù)算是苹果造车(chē)进展神(shén)速,能在2年内完成量产,但苹(píng)果汽车(chē)要面临的(de)将会(huì)是以特(tè)斯拉、比亚迪、造车三兄弟和全(quán)球传统车企一起竞争的(de)市场。

  印度(dù)成解药?

  在苹果(guǒ)2023年第二财(cái)季财(cái)报电(diàn)话会议(yì)上,库克面(miàn)对(duì)营收、净利润双下滑反应(yīng)平平,甚至对(duì)于“科技新贵(guì)”ChatGPT也置(zhì)身事(shì)外。

  但(dàn)是库(kù)克却(què)对(duì)印(yìn)度青睐(lài)有(yǒu)加,足(zú)足提到印(yìn)度市(shì)场20余次(cì):“印度市场十(shí)分让(ràng)人兴奋(fèn),那里的(de)市场活力令人(rén)难以置信。”

  据(jù)苹果财报显示,苹果在印(yìn)度地区,收入大涨15%达(dá)到81.19亿美元(yuán);对比其他地区,苹果在大中华区同比下降2.89%;美洲地区营收同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.58%;日本(běn)地(dì)区同(tóng)比(bǐ)下降7%;欧洲同比(bǐ)小幅增长(zhǎng)2.83%。

  在一(yī)众下降(jiàng)、下降、下降的地(dì)区里,印(yìn)度(dù)15%增长显得(dé)格外醒目。

  库克专门兴奋地(dì)表示:苹果在(zài)印度的业务已创下了(le)“季(jì)度纪录(lù)”,并(bìng)且是非常强劲的、两位数(shù)的同比(bǐ)增长。他甚至认为,印度市(shì)场会比中(zhōng)国市场还大(dà)。

  在爆炸性增长的诱惑下(xià),苹果(guǒ)一口气在印度孟买和新德里(lǐ)开(kāi)设了(le)两家苹果(guǒ)直营店。库克在孟(mèng)买苹(píng)果(guǒ)店开业当天(tiān),亲(qīn)临现场迎接(jiē)顾客。随(suí)后又和(hé)印度总(zǒng)理莫迪进行(xíng)会面(miàn),重申了苹果在印度的投资承(chéng)诺(nuò)。

  库克到(dào)访印度

  不仅(jǐn)如(rú)此,库(kù)克还(hái)准备将(jiāng)苹果供应链加速移出(chū)中国(guó),以后(hòu)将把(bǎ)印度设成主要市场(chǎng)和生产基地。

  印度(dù)和(hé)苹(píng)果(guǒ),看似正在双(shuāng)向奔赴。

  苹果(guǒ)将印度视为解(jiě)决财报下滑的最佳(jiā)解(jiě)药,似乎正一(yī)步一步成为苹(píng)果(guǒ)的下一个“中国市场”。

  精雕细琢的年代过去了,在科技创新停滞的当下,稳住现有硬(yìng)件三大(dà)家的销量,成了(le)不会(huì)出错的选择。

  中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机但下一项巨大的革命性技术是(shì)什么?苹果依然(rán)没(méi)有找(zhǎo)到(dào)答(dá)案。

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