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乔丹有多高

乔丹有多高 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大(dà)汽车宣布停产,意(yì)味着许家印的造车梦(mèng)碎。近期(qī),另(lìng)一位地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦,也碎(suì)了。

  据媒体报道(dào),1年前刚加盟万达汽车担任总裁的(de)李宏鹏已经(jīng)离职,并且(qiě)万达汽车已(yǐ)更(gèng)名易主,12家(jiā)子公(gōng)司中有4家处于注(zhù)销状(zhuàng)态。

  年(nián)近70岁的王健林,对此恐怕有些失(shī)落。更让他烦心的是,市(shì)场(chǎng)最近还笼(lóng)罩着一些关于万达的负面情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌(dǔ)悬顶外,还包括美元债券价格持续下跌以(yǐ)及内部员工爆料业绩造(zào)假等。

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  总裁(cái)走了,万达汽车也更名易主

  4月27日,据新浪(làng)科技,万达汽车总裁李宏鹏已经(jīng)离职,并于2023年加(jiā)盟高合汽(qì)车(chē),担任董事长营销业务专(zhuān)务。

  据悉,李洪鹏拥有(yǒu)31年的(de)汽车行(xíng)业管理经验(yàn),先后在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国(guó)、现代(dài)中国等(děng)企(qǐ)业(yè)担任重要职位,在品牌营销(xiāo)、经(jīng)销(xiāo)商渠道规划(huà)建设、企业管理与(yǔ)战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏(hóng)鹏(péng)宣布离职现代汽车,将从2022年(nián)1月起(qǐ)担任(rèn)万达汽车(chē)总裁(cái)。

  就在李宏鹏加(jiā)入的头一年,万(wàn)达才刚刚(gāng)跨界玩汽(qì)车。

  2021年10月,一汽集(jí)团正式与万(wàn)达集团启动战(zhàn)略合(hé)作,于是才有(yǒu)了(le)王(wáng)健(jiàn)林的那(nà)句,他(tā)将亲自带头,让万达(dá)副总裁以上(shàng)高(gāo)管全部换乘红旗汽(qì)车(chē)。

  从携手红旗(qí)来说,没错(cuò),万达和恒大(dà)、宝能(néng)选择亲自造车不同(tóng),王健林走的(de)是渠(qú)道(dào)路线,即依托万达广场、万达文旅在全国范围内建设红旗商(shāng)超体验店,资金压力相对小(xiǎo)得多。

  这种背景下,万达成立了一家名为万(wàn)达汽车科技服务(wù)的公司,经营范围(wéi)涉(shè)及汽车(chē)新(xīn)车(chē)销售(shòu)、汽车零配件批发、机动车充电销(xiāo)售等。股权结构上,大连万达持(chí)股(gǔ)65%,红旗(乔丹有多高qí)经销商(shāng)泰岳集团(tuán)下属公司泰庆背景持股35%。

  但是(shì)随着总裁出走(zǒu),上述公司近日也发生工商变(biàn)更,企业名称变更为泰庆(珠海(hǎi))汽车(chē)科技服务(wù)有限公司,大(dà)连万达股东(dōng)行列。不仅如此,12家(jiā)万达汽车子(zi)公司,目前已有(yǒu)4家公司处于注销状态。

  以上(shàng)说(shuō)明(míng),万达(dá)汽(qì)车正式被王健林(lín)抛弃(qì)。地产大(dà)佬(lǎo)王健林的汽车梦,不做了。

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  负(fù)面、传闻不断,老王(wáng)烦心事多

  除了(le)汽车(chē)梦乔丹有多高碎,还(hái)有一些事(shì)让(ràng)王健(jiàn)林日(rì)子不好过。

  4月(yuè)25日,港交所(suǒ)信息(xī)显示,珠海万达商管招股书已失效。算(suàn)下来(lái),这已经(jīng)是万(wàn)达商管重启上市以来,第三次招股书失效。

  意味着啥呢?要(yào)知道,珠(zhū)海万(wàn)达商管作为万达商管集团子公司(sī),负责所有万达广场的运营管理,相当(dāng)于整个万达集团的最(zuì)核(hé)心资(zī)产。

  不能(néng)成功(gōng)上市,最直接(jiē)的(de)影响,一(yī)是无法从股市融资(zī),二是(shì)王(wáng)健林不好向老(lǎo)股东们交代。

  根据招股书,王健林(lín)与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌(dǔ)协议中,后者总投资额高达380亿元(yuán),持(chí)股(gǔ)21.17%。这些用真(zhēn)金白银挺老王的机构投资者,包括珠海国资委(wěi)、郑(zhèng)裕彤家族、碧(bì)桂园、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟(méng)投资,一共(gòng)有20多家(jiā)。

  双方约定,如果珠(zhū)海(hǎi)万达不(bù)能在2023年底成功上市,就(jiù)需要向上市前(qián)投资者支付约(yuē)300亿(yì)元股权回(huí)购款。

  对(duì)于招股书(shū)失效,万达表示会继(jì)续(xù)更(gèng)新材(cái)料(liào),再次申报(bào),目前上市进展仍(réng)在推进中(zhōng)。

  但在(zài)市场方面(miàn),这(zhè)次(cì)招(zhāo)股书失效(xiào)仍然(rán)引起(qǐ)了一系列连锁反(fǎn)应:

  首(shǒu)先是万(wàn)达相关美元债(zhài)暴跌;

  其次触发违(wéi)约,Debtwire这周发(fā)布的一份报告说,如(rú)果(guǒ)万达5月前不能(néng)上(shàng)市,有(yǒu)三笔总计13亿美元的离岸(àn)定期贷款(kuǎn),施贷方可以选择(zé)要求(qiú)提前(qián)还(hái)款(kuǎn);

  然后是一些传(chuán)闻开始(shǐ)称万(wàn)达地产要卖身华润地(dì)产(chǎn),万达所有城(chéng)市(shì)总经理都去北京开会了(le)。

  70岁的王健林太(tài)难了!汽车(chē)梦碎(suì),烦心事不(bù)断

  就后(hòu)面两点,事情有了最新进展。

  一是万达已经和银团谈(tán)妥,三笔13亿(yì)美元贷款的还款(kuǎn)期限(xiàn),延(yán)长(zhǎng)到今年11月(yuè)30日;二是华润否认收购(gòu)万达。

  可它们(men)并不意(yì)味着老王悬着的心已经落地。

  截至2022年9月(yuè)底,万达(dá)商管现(xiàn)金余额325.39亿元(yuán),足以(yǐ)覆盖短期负债+一年内(nèi)到(dào)期的(de)非流动负债(zhài)合计284.59亿(yì)元。但别忘了,要是万达商管上市失败,万达还有一笔巨(jù)额的对赌要还!

  根据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算,不考虑预提所(suǒ)得税和股息,万达一(yī)方的潜(qián)在回购支出规(guī)模高(gāo)达440亿元。显然(rán),公司在手的约325亿现金,是难以覆盖。

  到时候,300个小目标(biāo)从(cóng)何而来(lái),王健林是(shì)否留有后(hòu)手,外界不得而知。

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