零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对(duì)这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付(fù)低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷(怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义mí)主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持(chí)币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七(qī)八月(yuè)份的(de)交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其(qí)连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次(cì)创造(zào)了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符(fú)合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册(cè)登记的(de)个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗(qí)下车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力(lì)埃(āi)安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近(jìn)段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势(shì)品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法(fǎ)成(chéng)为50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪还(hái)将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩(kuò)充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或(huò)交付，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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