5月12日晚间，江铃汽车公告宣(xuān)布，公(gōng)司(sī)在2021年(nián)5月即(jí)公开挂牌的江铃重型汽车(chē)有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权频繁梦见一个人是缘尽吗，频繁梦见一个人是不是缘尽转(zhuǎn)让交易终止，而此前约定的交易对(duì)方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃重汽(qì)是江铃汽车在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿元价(jià)格接(jiē)手(shǒu)的(de)资产，不过(guò)原计(jì)划在重(zhòng)卡行(xíng)业“大展拳脚(jiǎo)”的江(jiāng)铃汽车却因此背上(shàng)了包袱。江铃重(zhòng)汽(qì)在8年(nián)间亏损额度超过(guò)20亿(yì)元。而且江铃汽车此(cǐ)前(qián)为(wèi)转让铺路，还曾现金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次(cì)交易终止(zhǐ)，也(yě)意味(wèi)着江铃汽(qì)车(chē)前后耗(hào)了两年的“瘦身”行(xíng)动依旧以(yǐ)失(shī)败告终。

　　审批(pī)未(wèi)在约(yuē)定(dìng)时间完成

　　这笔交(jiāo)易要(yào)追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披(pī)露(lù)，拟以(yǐ)不(bù)低于(yú)7.64亿元的价格(gé)，通过山(shān)西省产(chǎn)权交(jiāo)易(yì)市场公开(kāi)挂牌方式，出售全资子公(gōng)司江铃重汽100％的(de)股(gǔ)权(quán)。

　　当时，江铃重汽(qì)对接盘(pán)方开出(chū)了要(yào)求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度(dù)在全球(qiú)生(shēng)产(chǎn)销售(shòu)重型卡车超过(guò)12万辆(liàng)；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年经审计合并报(bào)表净(jìng)利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述股权挂牌公(gōng)告期于2021年(nián)8月9日期限届满，交易(yì)股权出售(shòu)征集到一名意向受让方，符合上述要求(qiú)的沃尔沃卡(kǎ)车(chē)成了接盘(pán)侠。

　　而(ér)且，沃(wò)尔沃卡(kǎ)车(chē)也(yě)按照相关(guān)交易规(guī)则支付了保证金。2021年(nián)8月23日，双方经(jīng)协商一致，就出售(shòu)交易股权签(qiān)署了《关于(yú)江铃重型汽车有限公司100％股权的股权(quán)转让协议》，确(què)定就目标股(gǔ)权支付的(de)基(jī)准(zhǔn)价款为人民(mín)币约(yuē)7.81亿(yì)元。

　　不过，江频繁梦见一个人是缘尽吗，频繁梦见一个人是不是缘尽铃汽车(chē)5月12日公告称，该(gāi)笔交易需要获得国资(zī)管理有权单位的批准，但由于交(jiāo)易所需的政府(fǔ)审批事项(xiàng)未能(néng)在约定(dìng)的时间内完(wán)成，项目双方经协商一(yī)致(zhì)，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但(dàn)最终仍以失败告终。需要提及的是(shì)，江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此次交易已经是其历史(shǐ)上第三次转手。

　　成为“财务(wù)黑洞”

　　资料(liào)显(xiǎn)示，江(jiāng)铃重汽(qì)前身是山西省汽车(chē)工业集(jí)团(tuán)。作为一家老牌(pái)国营企业，该公司主要组(zǔ)装(zhuāng)生(shēng)产(chǎn)重型卡车与货车，但(dàn)由(yóu)于经营不(bù)善陷入发展困境，在2007年第(dì)一次(cì)被重组。中国兵器装(zhuāng)备集团及中国长安汽车集(jí)团有限公司，将太原重汽重(zhòng)组为太原长安重汽，作(zuò)为长安汽车进入(rù)重卡领域的跳板。

　　但(dàn)最终太原(yuán)重汽没能被盘活(huó)。太(tài)原(yuán)重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的总销量为(wèi)439辆(liàng)。到2012年第一季度，太(tài)原重汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿元(yuán)，已难以实(shí)现正常运转。

　　不(bù)过，江铃汽车却对太(tài)原重汽(qì)产生了兴趣(qù)，该公司在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿(yì)元的价格，从长安手中接手太原长(zhǎng)安重汽的(de)全部股权，并于(yú)2013年1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入(rù)重卡领域(yù)的(de)意图是(shì)实现商(shāng)用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾(céng)表(biǎo)示，最(zuì)终将(jiāng)建(jiàn)成年(nián)产10万(wàn)辆重型(xíng)载货车、10万(wàn)台发动机的大型(xíng)重(zhòng)卡(kǎ)企(qǐ)业，达产后主营业务(wù)将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由(yóu)于对重卡(kǎ)市场和客户(hù)洞察不足，经营状况(kuàng)并不尽如(rú)人(rén)意(yì)。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重(zhòng)汽、一汽解放等头部企业的(de)单月销量，就已超(chāo)过江铃重(zhòng)汽几(jǐ)年(nián)的销量总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃(líng)汽(qì)车不再披露有关(guān)江铃(líng)重卡的销量数(shù)据。

　　销量(liàng)严重(zhòng)拖后腿，江铃重汽(qì)俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显(xiǎn)示，截至(zhì)2020年12月31日(rì)，江(jiāng)铃(líng)汽车重型汽车相关(guān)业务累计亏(kuī)损超20.33亿元(yuán)。其中(zhōng)，2020年(nián)亏损最为严重，超5亿(yì)元。而(ér)且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重汽(qì)总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵(dǐ)债的状态。因此，2021频繁梦见一个人是缘尽吗，频繁梦见一个人是不是缘尽年后，江铃重(zhòng)汽(qì)停止(zhǐ)了所(suǒ)有的产销工作。

　　值得一(yī)提的是，在(zài)2021年初，江铃汽(qì)车(chē)还对江铃(líng)重(zhòng)汽进(jìn)行(xíng)了11.42亿元的现金增资。这一举动的(de)主要目的是(shì)降低江铃重(zhòng)汽的资产负债率，便于吸引(yǐn)外部(bù)投(tóu)资进(jìn)入，利于江铃重汽进(jìn)行(xíng)业务重组。

　　“地主家”也没余(yú)粮

　　实(shí)际上(shàng)，江铃汽车(chē)自身近(jìn)年来日(rì)子也(yě)不(bù)太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年内(nèi)，其实(shí)现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看，盈(yíng)利状(zhuàng)况尚(shàng)可。不过，在(zài)2021年和(hé)2022年这两年间，江铃汽车收到的政府扶(fú)持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其当年的净利润。而(ér)扣除非经常性损(sǔn)益后，江铃(líng)汽车在这两年的扣(kòu)非归母净(jìng)利润分(fēn)别(bié)为2962万元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而且(qiě)江(jiāng)铃汽(qì)车在这两(liǎng)年现金(jīn)流状况也不佳(jiā)。在(zài)2020年(nián)，其经营活动现金流净(jìng)额还达到36.98亿元，到了2021年(nián)即(jí)降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科(kē)目变成了-15.19亿(yì)元。而(ér)且今年一季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江铃汽(qì)车(chē)营收(shōu)为75.26亿元，较(jiào)上(shàng)年同期上(shàng)升4.06％，其归母净利润仅(jǐn)为1.83亿(yì)元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告吹，江(jiāng)铃重汽(qì)这一(yī)“包(bāo)袱”仍然背在(zài)江(jiāng)铃汽(qì)车肩上。而(ér)江(jiāng)铃汽车此次也表示，江(jiāng)铃重汽(qì)已暂停生(shēng)产和销(xiāo)售，当前主要(yào)开支(zhī)为员(yuán)工薪酬和(hé)设(shè)备维(wéi)护等费用(yòng)。“未来公(gōng)司仍将继续积极(jí)推进江(jiāng)铃重汽的重组工作，”江(jiāng)铃汽(qì)车方(fāng)面称。

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