国产(chǎn)大飞(fēi)机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班即将启航(háng)，而5月(yuè)29日开始，东航C919也(yě)将在上(shàng)海(hǎi)-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本次商业首(shǒu)航采(cǎi)取邀请制，也意(yì)味着大(dà)部(bù)分旅(lǚ)客无法现场经历中国(guó)航(háng)空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客(kè)均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航班，希望(wàng)能(néng)体验国(guó)产大(dà)飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分钟后(hòu)降(jiàng)落北京首都机场(chǎng)。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深具历(lì)史意义(yì)的商业首航并未(wèi)完全向公众(zhòng)开售。早(zǎo)在去年12月，东(dōng)航(háng)接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活(huó)动”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不(bù)少参(cān)与(yǔ)活动的旅客表示接到(dào)东航客服(fú)的(de)入选(xuǎn)电话，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全(quán)面开售(shòu)C919机票。而5月29日(rì)上海飞成都的C919航(hán再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了g)班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上(sh再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了àng)海-成都机(jī)票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据(jù)中证报(bào)报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航(háng)线上各(gè)平台(tái)919元的(de)机票已经售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右(yòu)，已有网友晒出(chū)5月29日(rì)往返上海-成(chéng)都的C919机票(piào)，并激动(dòng)表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机估值工作，也一直关(guān)注着国产大飞机(jī)的进(jìn)展。不过(guò)，他既错过了(le)首(shǒu)航会员报名，也错过了抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示(shì)，“一(yī)直在东航App上刷新，希望(wàng)能(néng)购得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终于顺利(lì)购得5月(yuè)29日当天往返上海(hǎi)-成都(dōu)的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先生(shēng)告(gào)诉时代(dài)财经，因工作调动，他目前在公司已不负(fù)责航空板块(kuài)业务，不过(guò)他表示(shì)，退出前的最后(hòu)一项工作是推动所在(zài)机构与中国(guó)商(shāng)飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到机票(piào)）是“真(zhēn)爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不(bù)过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不(bù)急于首航的这(zhè)两天，旅客亦可(kě)在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财(cái)经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均(jūn)会在上海(hǎi)虹(hóng)桥机场与成都双流(liú)机场之间往(wǎng)返(fǎn)，出发时间也较为固定，上(shà再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了ng)海-成都为每天8:10分(fēn)出发(fā)，成都(dōu)-上海(hǎi)则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经济(jì)舱大部(bù)分为(wèi)940元（不含(hán)税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者，经常(cháng)在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她(tā)在售(shòu)票(piào)App上(shàng)确认了C919航班(bān)信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往返(fǎn)机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘C919去程(chéng)公务(wù)舱花了(le)1600块(kuài)，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末，她认为(wèi)票(piào)价尚(shàng)算合(hé)理(lǐ)，此前她就曾(céng)期待7月能(néng)买到一(yī)张“九妹”的机票(piào)，作为(wèi)自己的生日礼(lǐ)物(wù)。

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