近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车(chē)官方微博(bó)也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对(duì)于智能(néng)化的技术一直非常重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过，新能源汽车并(bìng)非下一个(gè)汽(qì)车时代，智(zhì)能汽车(chē)才(cái)是汽车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用(yòng)化率最高可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财(cái)报电话会上(shàng)表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力(lì)系(xì)统）约25％的(de)成本下(xià)降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大(dà)研发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的研发投入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在(zài)2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的智能(néng)驾(jià)驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表(biǎo)示(shì)：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前(qián)方环(huán)境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　20瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织22年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织回应称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门(mén)已立(lì)案处理，门店第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处(chù)理。将全力配合相关(guān)部门进行事故(gù)调查，持续(xù)跟进后续结(jié)果(guǒ)，并协助客户(hù)处(chù)理后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下(xià)地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)售后(hòu)工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下地库(kù)时(shí)超速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附着(zhe)力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方未对此事(shì)作出(chū)置评。

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