美国太(tài)空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民看了一场烟(yān)花(huā)。不过(guò)至(zhì)少那一灰姑娘作者是安徒生还是格林刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这(zhè)是(shì)人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前(qián)保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提升我们的(de)太空(kōng)能(néng)力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射工具性(xìng)能(néng)的严格(gé)限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人(rén)和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送到(dào)火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这是(shì)成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生了非计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次(cì)首发(fā)好(hǎo)像也不能(néng)完全(quán)算失败。发射结束后(hòu)，团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的(de)下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测(cè)试(shì)过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最灰姑娘作者是安徒生还是格林早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项(xiàng)目(mù)来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是(shì)里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这(zhè)个(gè)计划(huà)数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天(tiān)局(jú)太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了(le)超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美(měi)国国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因，在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采(cǎi)用了争议(yì)较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比(bǐ)更(gèng)贵(guì)的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当(dāng)低。去年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时(shí)就能(néng)发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是一项烧(shāo)钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮(lún)注资，投资者是沙(shā)特(tè)投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一次的想象与探索都弥足珍贵。

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