4月20日港股震荡，截至(zhì)收(shōu)盘(pán)，恒生(shēng)指(zhǐ)数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报(bào)4080.54一里地等于多少米，一里地等于多少米千米点。

　　大(dà)型科技(jì)股中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾(téng)讯控股跌0.06％，京东(dōng)集团(tuán)-SW跌0.9％，小米集团(tuán)-W涨(zhǎng)0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩(lī)哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车(chē)股(gǔ)下挫(cuò)，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车龙头特斯(sī)拉公布(bù)一季度财报，净利锐减20％，基本符合华尔街对其全球车辆大降价的后果(guǒ)预期；核(hé)心汽车毛利率(lǜ)跌(diē)至(zhì)21.1％，至少刷新两年(nián)最低(dī)，营业利(lì)润率和整体毛利率逊(xùn)于预期(qī)。随着特斯拉(lā)在3月(yuè)份发(fā)起(qǐ)价格战，国内新(xīn)能源汽车纷纷(fēn)加入(rù)降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多(d一里地等于多少米，一里地等于多少米千米uō)投资者认(rèn)为，特斯拉降价(jià)反(fǎn)映了结构性成本优势(shì)，这将使其能够向竞(jìng)争对手施压并(bìng)获得超大销量并(bìng)主导电动汽(qì)车市(shì)场(chǎng)，但他认为降价已经并将削弱行业盈利能力（包括特斯拉），但(dàn)特(tè)斯(sī)拉财(cái)力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的(de)关键问题是，在大幅(fú)降价但商品成本(běn)提高的情况下，公司利润率(lǜ)会降低多少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技术(shù)获重大突破(pò)。消息面上，中国航(háng)天科工二(èr)院消息，近日，二院25所(suǒ)在北京完成(chéng)国内首次太赫兹轨(guǐ)道角动量的(de)实(shí)时无线传(chuán)输通信实验，利用高精度螺旋相(xiāng)位板天线在(zài)110GHz频段(duàn)实(shí)现(xiàn)4种(zhǒng)不同波束模态，通过4模态合成在(zài)10GHz的传输带宽上完(wán)成100Gbps无线实时传(chuán)输，最大(dà)限度一里地等于多少米，一里地等于多少米千米提(tí)升(shēng)了带宽利用率，为我国(guó)6G通信技(jì)术(shù)发展提供(gōng)重要保障和(hé)支撑(chēng)。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日(rì)连涨近20％，市值达(dá)300亿(yì)港元。日前公(gōng)司拟收购三一石油科(kē)技(jì)，进军(jūn)油气装(zhuāng)备行(xíng)业。有机构指(zhǐ)出，假设三(sān)一石油今年盈利同比(bǐ)增长30％，此次(cì)收购将提升(shēng)三一(yī)国际2023年盈利20％（年化）。值得注意(yì)的(de)是，经考(kǎo)虑该估值后本次交易最终价格(gé)确定为29.80亿元(yuán)，公司折价收购石油装备资产，体(tǐ)现出大股东对三一国际的支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金(jīn)山(shān)办(bàn)公正式发(fā)布了(le)具备大语言模型能力的生成式人工智能应用(yòng)，暂定代(dài)号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协(xié)同办公赛道首个类ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅(yuè)读理解和(hé)问答、人机(jī)交(jiāo)互三(sān)个方向深耕。

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