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一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么,涨潮和落潮的主要原因是什么引力 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能(néng)够成(chéng)为众人(rén)口中的“英雄机长”,除了(le)28年的飞行经验、强(qiáng)大的责任心和使命感(gǎn),还有(yǒu)就是(shì)来自家(jiā)人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎把(bǎ)自己(jǐ)大部(bù)分的时间都(dōu)放在了飞行事业上,为了保(bǎo)证每(měi)一(yī)次飞行能(néng)够安全降(jiàng)落(luò),对待工(gōng)作,他丝毫不敢(gǎn)松懈(xiè)和怠慢。



  在妻子邹函眼中刘传(chuán)健是(shì)一个对(duì)工作十分认真严谨的人,甚至可以说(shuō)到了苛刻的地步,工(gōng)作中他绝对百分之百(bǎi)的(de)付出,此外丈(zhàng)夫也是一个(gè)遇(yù)事特别镇定的(de)人,和(hé)他一(yī)起生活(huó)过年,从来没见(jiàn)他慌(huāng)乱过,这次(cì)能成功处理(lǐ)紧急状况,也(yě)和他(tā)平常的(de)努力分不开。

    为(wèi)了保证每一位乘客的安全,十(shí)年如一,刘传健坚(jiān)持锻炼身体,只要一有时(shí)间他就泡在(zài)健身房,要么就(jiù)在小区跑步,因为他长(zhǎng)期(qī)飞高原,工作(zuò)对身体状态(tài)要求非常(cháng)高,只有身(shēn)体素质过硬,才能保(bǎo)证安全完成飞行的任务。

    因为工作(zuò)太忙,一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么,涨潮和落潮的主要原因是什么引力刘(liú)传健在生活中亏欠妻子和孩子(zi)很多,邹函说:“比如说像我生孩子,那个时(shí)候他都在飞航(háng)班,我(wǒ)生(shēng)病(bìng)住院了,他也是在(zài)飞(fēi)航班,还有之前(qián)他爸爸过世那天晚上,都还(hái)在公(gōng)司备勤,第(dì)二(èr)天(tiān)差(chà)不多六点(diǎn)钟起飞的航班,他(tā)都是在公司的,都没有见到爸爸的(de)最(zuì)后一面(miàn)。”

   虽然人生(shēng)当中因(yīn)为飞行留下了很多遗憾,但刘传(chuán)健仍然坚(jiān)持不松懈,依旧是每(měi)次飞行(xíng),每个动(dòng)作(zuò),他(tā)回家后还会不断(duàn)总结反思。



   邹函说:“比如说(shuō)他有时候觉得他自己飞得(dé)还不够完美什么的(de),他就会(huì)回来说,今天(tiān)这个(gè)不(bù)是很好(hǎo),然后说(shuō)我觉得(dé)还可以做得更好一(yī)点,我要反省一下(xià),他就会这么说,他经常都在看书,看那些手册啊(a),有时候(hòu)还(hái)做做(zuò)笔记(jì),有时候我(wǒ)都还要笑他(tā),我说你都教(jiào)员(yuán)了,你还用学习呀(ya),然(rán)后(hòu)他说(shuō),那(nà)是当然(rán)的呀(ya)。”

   在2018年发(fā)生那(nà)起(qǐ)事(shì)件之后,作为妻子邹函(hán)也是后来(lái)才知道(dào)的,她后(hòu)来说这是(shì)一件很大的事,他沉着(zhe)冷(lěng)静(jìng)处置(zhì)得当,他是我的(de)骄傲(ào);这(zhè)也是一件(jiàn)很(hěn)小的事(shì),他只(zhǐ)是去飞了(le)一个航班,履(lǚ)行(xíng)了一个机长(zhǎng)应(yīng)尽(jǐn)的职(zhí)责。记得很多年(nián)前,一位资深机长跟我说,民航不需要英(yīng)雄,我们要的是安全,作为一(yī)名飞行员的家属(shǔ),我只希望每(měi)一次(cì)飞行(xíng)都顺利,每(měi)一次起(qǐ)降都平安。

   不得不说刘传(chuán)健的妻子邹函真的是位了不起(qǐ)的女人,如果没有她在背(bèi)后默默支持跟付(fù)出,恐怕也就(jiù)没(méi)有今天的英(yīng)雄机长。



    在成为飞(fēi)行员之(zhī)前,刘传(chuán)健(jiàn)曾(céng)入伍当过(guò)兵,是中国空军(jūn)第(dì)二飞行学院教练员,2006年从部队退役(yì)加入一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么,涨潮和落潮的主要原因是什么引力(rù)四川航空股份有限公司,飞(fēi)行经验达到28年(nián),在四(sì)川往返(fǎn)拉萨飞行不下上百次,这起(qǐ)事件之后,刘传健被授予“英雄(xióng)机长”的称(chēng)号,名副其实,英(yīng)雄(xióng)事件(jiàn)被传开之(zhī)后,整个3U8633机组被授予“中国民航(háng)英雄(xióng)机组”的称(chēng)号。刘传健(jiàn)被中国民用(yòng)航空局、四川省人民政府决定授(shòu)予刘传(chuán)健同志“中国民航英雄(xióng)机长”称号并享(xiǎng)受省级劳动模范(fàn)待(dài)遇(yù)。

     在危急(jí)关头临危不惧,挽救了(le)119名乘(chéng)客的生(shēng)命(mìng)安全(quán),为(wèi)了肯定他们的(de)英雄(xióng)事迹,中(zhōng)国民用航空(kōng)局、四川(chuān)省(shěng)人民政府(fǔ)还对“英雄机组”人员(yuán)进行了(le)奖励,奖励机长刘传健(jiàn)500万元,第二机长梁鹏200万(wàn)元(yuán)奖励(lì),副驾驶(shǐ)和(hé)其他(tā)6名(míng)机组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说(shuō)并没(méi)有(yǒu)那么重要,重要的是能(néng)够(gòu)从那(nà)次事件中脱(tuō)险,并且能(néng)够再(zài)次重复蓝天(tiān),每(měi)一次(cì)都(dōu)能(néng)够安全降落,民航的待遇一直不错(cuò),因为他们从事的(de)是高压(yā)力高(gāo)风险的高危工作,所以薪资待遇(yù)自然是相匹配的(de),机长的(de)工资和(hé)福(fú)利都不(bù)错,每月大概是10万左(zuǒ)右,一年算(suàn)起来大概(gài)是100多万,别看(kàn)薪资高,但(dàn)不是一般人能够做到的, 尤其是像刘传(chuán)健这样常年往返四川(chuān)拉萨的,没有一定(dìng)的(de)技术,和过硬的身体素质,是很难完成任(rèn)务的。推荐阅读更多(duō)相关(guān)文章:

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