中共中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召开(kāi)会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施(shī)建设(shè)。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电联盟11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报(bào)公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩核心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块试生产的(de)英可(kě)瑞最近三个交易日股价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块(kuài)领(lǐng)先者通合(hé)科技4月(yuè)25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电(diàn)桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充(chōng)电模(mó)块(kuài)、充(chōng)电(diàn)枪/线(xiàn)等(děng)未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思核心(xīn)零部(bù)件价(jià)值量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度(dù)看，预计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩建设中的(de)占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一步(bù)提升，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度(dù)看，目前充电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量(liàng)和毛利(lì)率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需(xū)元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块(kuài)均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块为(wèi)核心的零(líng)部件生产(chǎn)制(zhì)造，代(dài)表企业有通合(hé)科(kē)技、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及设备产业链(liàn)来看，上(shàng)游是生产设(shè)备零(líng)部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩及(jí)其他(tā)充电设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运(yùn)营(yíng)服务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车(chē)厂商(shāng)及配套运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研(yán)报(bào)中表(biǎo)示，由(yóu)于充电模块的生(shēng)产技术(shù)要(yào)求(qiú)较高且具备通(tōng)信要求，目前主(zhǔ)要以具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力(lì)电源或通讯电源(yuán)企业）生(shēn未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思g)产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的(de)发展(zhǎn)趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐步进入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节，逐步实现(xiàn)充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占率前五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统(tǒng)计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括(kuò)通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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