关于宝马大降价的原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价(jià)的原因(yīn)是汽车市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流(liú)传。此前(qián)据(jù)多家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝(bǎo)马在今年(nián)3月末国(guó)产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版(bǎn)330i还要快，售(shòu)价却比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多(duō)是通(tōng)过汽贸店放出(chū)来(lái)的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消(xiāo)息，开始下(xià)调部分车型的(de)售价(jià)，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降(jiàng)价5.07万元，调整后的(de)价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和推动人类社会推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力燃油车同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的(de)产品已经无法(fǎ)支持他们的新能源车(chē)型(xíng)。从(cóng)降价的幅度和车型来(lái)说，宝马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这(zhè)也说(shuō)明了一个问题，那就是宝马新能源业(yè)务面临的压力(lì)更大。一(yī)直以(yǐ)来，品牌服务、设(shè)计调性、驾(jià)驶体(tǐ)验(yàn)都(dōu)是宝(bǎo)马(mǎ)的软价(jià)值(zhí)，市场口(kǒu)碑和(hé)影响(xiǎng)力一直居高不下。转(zhuǎn)变(biàn)到新能(néng)源赛道之后(hòu)，宝(bǎo)马的议价(jià)权(quán)骤然下降(jiàng)。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的(de)销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月(yuè)销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要说和月(yuè)销破万的理(lǐ)想(xiǎng)和蔚(wèi)来相(xiāng)比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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