近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对(duì)照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以及侧护(hù)板那么简杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪单，在(zài)后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车(chē)的大(dà)灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓(kuò)也(yě)发(fā)生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提(tí)高。下(xià)面这张图(tú)可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活(huó)力(lì)是明智(zhì)的。从(cóng)目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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