金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口径下(xià)的4月(yuè)乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车(chē)零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势(shì)力(lì)车(chē)企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领先(xiān)，新能源车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神(shén)龙(lóng)汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出(chū)口车企(qǐ)的靓(jìng)丽(lì)表(biǎo)现，近(jìn)期新(xīn)势力出口也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的(de)预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在汽(qì)车行业已经(jīng)走(zǒu)过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不(bù)起折(zhé)腾。乘联(lián)会(huì)在文中(zhōng)表示期待世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样(yàng)才(cái)能(néng)通过稳(wěn)定(dìng)企业和(hé)经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽(qì)车(chē)流通协会(huì)强调，目前大量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底(dǐ)完(wán)成清库有(yǒu)较(jiào)大难度(dù)。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化(huà)。众车(chē)企(qǐ)建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价(jià)下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不(bù)能适当延期，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规(guī)定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布(bù)规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月(yuè)1日(rì)起全(quán)国禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门发布关于实施(shī)汽(qì)车国六排放标(biāo)准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽(qì)车国六(liù)b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售(shòu)过(guò)渡期(qī)，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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