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吸潮是什么意思,弄瓦之喜什么意思

吸潮是什么意思,弄瓦之喜什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年,这三(sān)大国有航司(sī)共亏(kuī)损(sǔn)超千亿元!

  不过(guò),春秋航空虽然(rán)是一家低(dī)价航(háng)空,但人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候,不(bù)但不亏(kuī)钱,还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元(yuán),成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

  你就说,明明是一家低价航空(kōng),怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)?是凭它(tā)连(lián)杯水都不提供?还是凭它位(wèi)置窄,腿都不好放?虽说是天怒(nù)人怨的,但(dàn)春秋(qiū)航空能吊打同(tóng)行,人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首(shǒu)先(xiān)第一招:吸潮是什么意思,弄瓦之喜什么意思低(dī)价引流(liú),附加消费。

  你看(kàn),春秋它时(shí)不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会(huì)比(bǐ)其(qí)他航司便宜,甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这低价,春秋航空的(de)直(吸潮是什么意思,弄瓦之喜什么意思zhí)销比例(lì)高达96.7%,直接把营销费(fèi)用(yòng)给节(jié)省了(le)。你看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机(jī)票(piào)价格打这么低(dī),怎么保证自己的(de)利(lì)润呢?春秋可太会了,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时行李(lǐ)托运的价格超(chāo)过机票的价(jià)格(gé),那是太(tài)正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李,人家节省燃油费(fèi),你带行李(lǐ),人家赚了(le)托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭,不好意思,得掏钱(qián)!想喝(hē)杯饮(yǐn)料,得掏钱(qián);冷了想要(yào)条毯子,还(hái)是得掏钱;甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到(dào)空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富密码,主(zhǔ)打的就是一个字:抠。

  当然,这省下来的(de)都是小钱,春秋不过冬还(hái)得靠第二招:短途直航,提(tí)高使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏(kuī)损几百亿(yì),春秋反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱(qián)了。

  为了实现薄利多(duō)销,春秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航,这样就可(kě)以(yǐ)用高密度(dù)排(pái)班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说,只(zhǐ)要飞不(bù)死,我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家(jiā)的飞机(jī)一天(tiān)飞10个小时,我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以(yǐ)在(zài)过去(qù)的三(sān)年里(lǐ),春秋航(háng)空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高于(yú)三大航。

  对于春秋来说,在(zài)保证成本(běn)的基础上,我能多(duō)卖一(yī)张是(shì)一张,要是民航允(yǔn)许的话(huà),我(wǒ)连站票都卖(mài)。

  而且,你会(huì)发现春(chūn)秋大部分航线都是(shì)来(lái)往(wǎng)二三线城市,为什么?因为非核(hé)心城市可(kě)以获得较高的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它(tā)的(de)净(jìng)利润为3911万,这(zhè)其中(zhōng)就少不了(le)补贴的(de)帮助,如果减去这一块的话,春秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线(xiàn)的(de)这些年,春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人(rén)王正华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚的,一半是省的,春秋也的确做到(dào)了。但现在(zài)航班逐渐恢复,也(yě)有越来越多的(de)廉价(jià)航空正在崛(jué)起,比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路,搞得春(chūn)秋成(chéng)为大(dà)家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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