近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车(chē)头大(dà)灯造型(xíng)以及侧(cè)护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过(guò)。这并不是(shì)同一时间拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时(shí)间问(wèn)题(tí)。

外(wài)观上也(yě)能(néng)看到(dào)一些(xiē)变化，新(x像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的īn)车的(de)大灯更换了(le)造型，变得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更(gèng)直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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