近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义汽车(chē)联(lián)系到小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车相关(guān)负(fù)责(zé)人，对(duì)方表(biǎo)示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是(shì)去(qù)年十(shí)一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的(de)交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下，未来新(xīn)车型(xíng)研发(fā)周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部(bù)谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义分的零部件通用化率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在(zài)2022年(nián)第四(sì)季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持(chí)性能(néng)的(de)同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)广(guǎng)东(dōng)省高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入，每(měi)年(nián)的研发(fā)投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全(quán)自动(dòng)驾驶，在(zài)中国(guó)超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的(de)是(shì)，在2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国(guó)道(dào)上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称(chēng)，在(zài)高架桥(qiáo)上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì)：事故发(fā)生时，时速(sù)符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立(lì)案处理，门店第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将(jiāng)全力配(pèi)合(hé)相(xiāng)关部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客(kè)户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车(chē)库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有附着(zhe)力抓地力不足(zú)导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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