近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲(q许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校īn)车变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网汽车联系到(dào)小鹏汽(qì)车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期间的事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校驶，只是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽(qì)车(chē)并非下一个(gè)汽车(chē)时代，智(zhì)能(néng)汽(qì)车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下(xià)，未(wèi)来新车(chē)型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综合(hé)研(yán)发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示(shì)：今后一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的(de)研发能(néng)力会(huì)更多体现在保持(chí)性能(néng)的同(tóng)时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大(dà)会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进行(xíng)高(gāo)强(qiáng)度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市(shì)能(néng)够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在(zài)湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事(shì)故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方环境(jìng)的(de)观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时(shí)，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核(hé)实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前(qián)交警部门(mén)已立案处理，门店第一时间(jiān)已前(qián)往(wǎng)现场协助处理。将全力(lì)配合相关部门进行事故(gù)调查，持(chí)续跟(gēn)进后(hòu)续结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下(xià)车(chē)库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地(dì)库时超(chāo)速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对(duì)此事作出(chū)置(zhì)评。

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