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一个人去巴基斯坦安全吗,中国人去巴基斯坦安全不 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央政治局上月末(mò)召开会议,提出(chū)加快(kuài)推(tuī)进充(chōng)电桩等设施建设。国常(cháng)会近日(rì)强调(diào),要聚焦制约(yuē)新能源汽车(chē)下乡的突出(chū)瓶颈(jǐng),适度(dù)超(chāo)前(qián)建(jiàn)设充电基础(chǔ)设施

  中国充电联盟(méng)11日(rì)发布(bù)数据显示,4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台(tái),同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单(dān)位总(zǒng)计上报公共(gòng)充电桩202.5万台,其中直流(liú)充(chōng)电桩85一个人去巴基斯坦安全吗,中国人去巴基斯坦安全不.5万台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月,月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万台

  二级(jí)市场上(shàng),国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三(sān)个交易日(rì)股价(jià)累计最大涨幅39.52%;国内充电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%,今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%

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  通(tōng)合(hé)科技股(gǔ)价走势(shì)周线(xiàn)图(tú)

  中(zhōng)信建投许琳等人4月(yuè)24日研报(bào)表示,预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩销量高(gāo)增之年,预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个(gè),复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零(líng)部件价值量(liàng)上(shàng)升。

  中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报(bào)指出,受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势,充电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看,预(yù)计直流在充(chōng)电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)中的占比以及(jí)单桩充(chōng)电功(gōng)率(lǜ)将进一(yī)步提(tí)升,进(jìn)而提升充电模块的(de)需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看,目(mù)前充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳(wěn)定(dìng),产(chǎn)品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,一个人去巴基斯坦安全吗,中国人去巴基斯坦安全不带来单品价值量和毛利率的提升

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  据(jù)了解,充电模块是直(zhí)流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部件,直接影响(xiǎng)充电效(xiào)率和充电安全,被业内誉(yù)为(wèi)直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看(kàn),中信证券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出(chū),在直流充电桩所需元器件(jiàn)构成中,充电(diàn)模块成本(běn)占比最(zuì)高,约达50%

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  袁健聪等人表示(shì),预(yù)计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市场空(kōng)间约217亿元

  在(zài)充电(diàn)桩产(chǎn)业链(liàn)的上游,以(yǐ)充电(diàn)模块(kuài)为核心的零部件生产制造(zào),代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)等。

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  从充电模(mó)块及设备产业(yè)链(liàn)来看,上(shàng)游是生产(chǎn)设备零部件,充电模块应用于直流(liú)充(chōng)电设备;中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电设备生产(chǎn)商,包括(kuò)直流充电设备生产商和(hé)交(jiāo)流充电设备生产(chǎn)商;下游是运(yùn)营服(fú)务商及终端客户,包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及配套运营服务(wù)商。

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  竞(jìng)争(zhēng)格局方(fāng)面,东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中表示,由(yóu)于充电模(mó)块的(de)生产技术要求(qiú)较高且具备通信要求(qiú),目前(qián)主要以具备一定技术积累的充电模块供应商(英(yīng)飞源、华为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业(yè))生产,但随着充电模块价格逐渐下降,叠(dié)加(jiā)大功率、智能(néng)化、网络平台化(huà)的发展趋势,充电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进入充电模(mó)块(kuài)生产(chǎn)环(huán)节,逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块的自产自研(yán)(如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等)。目(mù)前充(chōng)电(diàn)模块市占率前(qián)的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴(xīng),CR5超70%

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  据财(cái)联社不完全(quán)统(tǒng)计,在充(chōng)电模块领域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公(gōng)司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等,具(jù)体如(rú)下:

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