春风 clx250？春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩托车声音(yīn)都很(hěn)大的。关于春(chūn)风(fēng) clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声音为什么这(zhè)么难听，春风250声音怎么样，春(chūn)风150nk声(shēng)音(yīn)大吗，春风700clx声音等问题，农商网将为你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)知识：

春风是(shì)杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的(de)。

　　春风不是杂牌(pái)车(chē)。春(chūn)风是中国的摩(mó)托车品牌,春风摩托车隶属于春风控股集(jí)团有(yǒu)限公司,

　　该(gāi)公司的前(qián)身(shēn)为浙江虹(hóng)桥动(dòng)力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩托车水(shuǐ)冷发动(dòng)机、摩(mó)托车整车(chē)开发(fā)研制为主的科技实业型民营股份(fèn)制(zhì)企业。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都很大(dà)。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向(xiàng)的两轮或三轮车(chē)，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客(kè)货运输等，也用作体(tǐ)育(yù)运动(dòng)器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车分为(wèi)街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台(tái)框架(jià)的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托车相关的摩托(tuō)车(chē)运动则是一种军(jūn)事体育(yù)项目，是以摩托车为器具的(de)一种竞(jìng)技运(yùn)动(dòng)，分(fēn)两轮(lún)和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发(fā)动机汽缸(gāng)工作容(róng)积(jī)分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值(zhí)得(dé)看自(zì)己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价(jià)格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说(shuō)的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这(zhè)么多了(le)，这方面测评看SR的视(shì)频(pín)就行(xíng)了(le)，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是(shì)，据说变速箱(xiāng)结(jié)构(gòu)有(yǒu)一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官数字大写金额正确写法是什么意思，数字金额大写规范注意方(fāng)消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远(yuǎn)近光(guāng)同开，这点我(wǒ)们(men)晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜(jìng)是(shì)个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另外就(jiù)是视野太(tài)小(xiǎo)了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比这(zhè)个(gè)强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得(dé)吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风(fēng)250平(píng)台的通用设(shè)计，这个没什(shén)么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒(méi)体说，车(chē)架钢(gāng)材更(gèng)换了重量更轻(qīng)的，但(dàn)是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过这玩意(yì)也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把(bǎ)开关(guān)依然用的SR的通用件，哪个(gè)反人类(lèi)的(de)喇叭(bā)开关在第二层(céng)，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯(guàn)（无(wú)数字大写金额正确写法是什么意思，数字金额大写规范注意力(lì)吐槽了，看看能不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但(dàn)是(shì)低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是面(miàn)向国(guó)内骑行(xíng)环境(jìng)针对性(xìng)的降低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在(zài)青(qīng)岛我觉(jué)得(dé)这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城(chéng)市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动(dòng)机的燃油(yóu)热效率，但(dàn)是摩托(tuō)车这个圈(quān)子，似乎(hū)厂(chǎng)家(jiā)和(hé)车(chē)友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接(jiē)第(dì)八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车到了，给观(guān)众姥爷出(chū)详细(xì)的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的(de)，不(bù)过不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用(yòng)了大半(bàn)年了(le)，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会(huì)一(yī)裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十(shí)一(yī)、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面依然不(bù)线(xiàn)性，但(dàn)是低(dī)速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国内骑(qí)行(xíng)环境针对性的降(jiàng)低了最(zuì)高速(sù)度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有(yǒu)数，其(qí)他(tā)交(jiāo)通比较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想(xiǎng)知道250发动机的(de)燃油热效率，但(dàn)是(shì)摩托车这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那(nà)个街车(chē)手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会太(tài)好也(yě)不(bù)会太差(chà)，凑(còu)活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款楚留(liú)香系列特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的(de)风格。

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