金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期(qī)疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力(lì)份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零(líng)售份额(é)13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流(liú)合(hé)资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新(xīn)能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了(le)传统出口(kǒu)车(chē)企(qǐ)的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能(néng)源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不(bù)比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖(mài)车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生产带(dài)来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利(lì)润期(qī)，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期(qī)待世(shì)界最(zuì)严国六B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太(tài)多的(de)条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经(jīng)销商心态(tài)，从而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通(tōng)协会强调，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较大难度(dù)。国六B切换情况座(zuò)谈(tán)会上透露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěn二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效g)个(gè)市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们(men)现在也在建(jiàn)议环(huán)保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保(bǎo)部(bù)发布规定(dìng)，国(guó)六标准的实(shí)施(shī)分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌(pái)低(dī)于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销(xiāo)售不(bù)符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实(shí)施汽车国六排放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施(shī)国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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