春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大，因(yīn)为正常的摩(mó)托车(chē)声音(yīn)都很大的。关于春风 clx250以(yǐ)及(jí)春风 clx250，春风250声音为(wèi)什么这么难听，春(chūn)风250声音怎(zěn)么样，春风150nk声音(yīn)大吗，春风700clx声音等问题，农商网将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的(de)生活(huó)知识：

春风是(shì)杂(zá)牌(pái)车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车(chē)的(de)。

　　春(chūn)风不(bù)是杂牌(pái)车。春风是(shì)中(zhōng)国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集(jí)团(tuán)有限公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限(xiàn)公司,是(shì)一家以摩托车水冷发(fā)动机(jī)、摩托车整车开发研制为主的科技实业(yè)型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正(zhèng)常的(de)摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的(de)两轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛(fàn)用于(yú)巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航(háng)车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国(guó)人(rén)戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动(dòng)机(jī)安装到了一台框架的机器中，世界上第一(yī)台(tái)摩托(tuō)车(chē)诞生了。

　　与摩(mó)托车相关(guān)的摩(mó)托车运动(dòng)则是(shì)一种军事体育项目，是以摩(mó)托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车(chē)型按发动机汽(qì)缸工作容积(jī)分若干等(děng)级。

春风clx250值得(dé)入手(shǒu)么(me)

　　值不值得看自己(jǐ)的(de)需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾(jià)了一(yī)下。

　　一、价格(gé)来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这么(me)多了，这方(fāng)面(miàn)测评看SR的视(shì)频就行了，没啥(shá)新特点(diǎn)的(de)。

　　三、有个(gè)特点(diǎn)是(shì)，据说(shuō)变速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近光同开(kāi)，这(zhè)点我们晚上跑山(shān)非常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个(gè)圆(yuán)的(de)，这个是我不太(tài)喜欢，另外就是(shì)视野(yě)太小了，我准备考(kǎo)虑买个狒(fèi)狒(fèi)的反光镜换(huàn) 上（虽(suī)然(rán)狒狒(fèi)的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜的安装位置，我一个(gè)山东(dōng)壮汉(hàn)，骑(qí)在车上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子是春风250平台的通用设计，这个没(méi)什(shén)么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材(cái)更换了重量更(gèng)轻的，但是这个(gè)官方没究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷(méi)有材(cái)质。

　　重量是略轻一点（不过(guò)这玩(wán)意(yì)也骑不出来不(bù)是(shì)么(me)）。

　　七、春(chūn)风两(liǎng)侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类的喇叭(bā)开关在(zài)第二层，开关每次都(dōu)按不到，我不(bù)习惯(guàn)（无(wú)力吐槽了，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油(yóu)有劲，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个人猜(cāi)猜依然是(shì)面向国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地(dì)人(rén)都(dōu)有数，其他交通比较好的城(chéng)市(shì)可能就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只能(néng)简单试一下，等我车(chē)到了(le)，给观众(zh究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷òng)姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢(huān)看个(gè)人。

　　建议(yì)淘宝入(rù)手一个(gè)尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大(dà)半(bàn)年(nián)了，质(zhì)量不错，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会一裤裆汗(hàn)。

　　十(shí)一、关于(yú)车高的问

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然是国内骑(qí)行环境针对性的降低了最(zuì)高(gāo)速(sù)度，提(tí)高(gāo)低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其(qí)他交通(tōng)比较好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是(shì)摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手(shǒu)把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐(zuò)姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具(jù)体没仔(zǎi)细看。

　　不会太(tài)好也不(bù)会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留香(xiāng)系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这(zhè)种打工人每(měi)天(tiān)上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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