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360借条是正规的吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车(chē)相关负(fù)责人,对方表示(shì):有(yǒu)人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实,这是去年十一期间(jiān)的事情,而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事(shì)故(gù)。

  4月21日,小(xiǎo)鹏360借条是正规的吗汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事”一(yī)事。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博(bó)

  小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表示过(guò),新能源(yuán)汽车并(bìng)非下一(yī)个汽车时代,智能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加持(chí)下,未来新(xīn)车(chē)型研(yán)发周期将缩短20%,基于(yú)架构部(bù)分的(de)零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高(gāo)可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升(shēng)30%,车(chē)型(xíng)适配(pèi)成(chéng)本(běn)降(jiàng)低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上表示:今后一段时(shí)间(jiān),小鹏的(de)研(yán)发(fā)能力会更多体现(xiàn)在(zài)保持(chí)性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50%的成本(běn)下降,整车(chē)硬件(jiàn)(含动力系(xì)统)约25%的成本下降。同时,小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售,让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的同时,小鹏汽车(chē)也(yě)一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展大(dà)会上表示:小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进行高强度(dù)的研(yá360借条是正规的吗n)发投入,每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国(guó)率先推出(chū)全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶,在中国(guó)超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶(shǐ)。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架构发布(bù)会后,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表示:小(xiǎo)鹏汽车的(de)智(zhì)能驾(jià)驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国(guó)内的表现(xiàn)。

  不过,财(cái)经(jīng)网汽车(chē)梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

  2022年3月(yuè),一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有人(rén)故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判(pàn)断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道(dào)居中辅助)功(gōng)能(néng),辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆(liàng)故障抛(pāo)锚,发生(shēng)交通(tōng)事故(gù)并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故(gù)发生(shēng)时,时速符合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经核实(shí),8月(yuè)10日(rì)下午,宁波一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交(jiāo)警部门已立案处理,门店第一(yī)时间已前(qián)往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事故调(diào)查,持续跟进后续结果(guǒ),并协助客户(hù)处(chù)理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主反映称:进(jìn)地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵”,继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu),下地(dì)库后(hòu)要转弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人员(yuán)表(biǎo)示:车主下地(dì)库(kù)时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面没(méi)有(yǒu)附(fù)着(zhe)力抓地(dì)力不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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